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一般工业技术

飞行器系列丛书气动减速技术

作者：余莉

出版社：科学出版社出版时间：2018-10-01

开本： B5 页数： 324

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版权信息
本书特色
内容简介
目录
作者简介

飞行器系列丛书气动减速技术版权信息

ISBN：9787030591326
条形码：9787030591326 ; 978-7-03-059132-6
装帧：一般胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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一般工业技术

飞行器系列丛书气动减速技术本书特色

　　本书以气动减速系统工作包线为主线，系统介绍了各类气动减速系统的工作原理、结构形式、性能特点和设计分析方法，其中包括作者在科研过程中的一些实践经验及创新成果。本书共8章。第1～2章介绍气动减速系统的作用、工作原理、应用情况及与之密切相关的基本理论。第3～4章阐述高超音速气动减速系统的相关内容，包括航天器再入减速系统、充气式减速装置、可展开刚性减速装置的工作特点和性能分析方法。第5～7章对降落伞和翼伞的工作性能和分析方法进行介绍，包括开伞控制、群伞设计、尾流及伞衣变形等问题，建立了降落伞工作过程的动力学分析模型。第8章着重对充气式减速器、常规降落伞和冲压式翼伞的设计要点进行介绍，包括几何设计、强度分析及材料选择等内容。

飞行器系列丛书气动减速技术内容简介

本书以气动减速系统工作包线为主线，系统介绍了各类气动减速系统的工作原理、结构形式、性能特点和设计分析方法，其中包括作者在科研过程中的一些实践经验及创新成果。本书共8章。～2章介绍气动减速系统的作用、工作原理、应用情况及与之密切相关的基本理论。第3～4章阐述高超音速气动减速系统的相关内容，包括航天器再入减速系统、充气式减速装置、可展开刚性减速装置的工作特点和性能分析方法。第5～7章对降落伞和翼伞的工作性能和分析方法进行介绍，包括开伞控制、群伞设计、尾流及伞衣变形等问题，建立了降落伞工作过程的动力学分析模型。第8章着重对充气式减速器、常规降落伞和冲压式翼伞的设计要点进行介绍，包括几何设计、强度分析及材料选择等内容。

飞行器系列丛书气动减速技术目录

目录第1章绪论 1 1.1气动减速系统作用 1 1.2工作原理 2 1.2.1弹道系数 2 1.2.2工作原理 3 1.3类型及工作包线 4 1.3.1类型 4 1.3.2工作包线 5 1.4气动减速装置的应用情况 7 1.4.1飞行器回收 7 1.4.2救生 10 1.4.3空降空投 11 1.4.4兵器 14 1.4.5星际探测 14 1.4.6飞机 16 1.4.7高空空间应用 18 第2章基本理论 21 2.1坐标系及其变换 21 2.1.1坐标系 21 2.1.2坐标系之间的关系 22 2.1.3运动状态量之间的关系 25 2.2纺织材料及透气性 26 2.2.1纺织材料原料及基本形态 26 2.2.2纺织材料力学性能 27 2.2.3纺织材料的透气性 29 2.2.4织物透气性的影响因素 31 2.3速度 33 2.3.1地速与空速 33 2.3.2表速、真速和实际空速 34 2.3.3极限速度 34 2.4过载 35 2.4.1过载的概念 35 2.4.2过载影响因素 36 2.5气动性能 37 2.5.1气动力 37 2.5.2结构外形对气动性能的影响 39 2.5.3透气性对气动性能的影响 40 2.5.4工况对气动性能的影响 42 2.6附加质量 45 2.6.1附加质量的概念 45 2.6.2附加质量的确定 48 第3章航天器再入减速着陆系统 52 3.1概述 52 3.1.1再入航天器类型 52 3.1.2再入系统工作环境 54 3.2再入系统工作过程 58 3.2.1再入过程 58 3.2.2再入方式 60 3.3航天器回收着陆系统 63 3.3.1回收着陆过程 63 3.3.2回收系统组成 65 3.3.3伞舱盖分离过程 66 3.3.4着陆缓冲过程 68 3.4再入返回设计基本问题 70 3.4.1技术体系 70 3.4.2音障、热障和黑障 71 3.4.3再入走廊 71 3.5再入过程气动特性及飞行性能 75 3.5.1概述 75 3.5.2气动阻力与减速性能 76 3.5.3气动升力写轨迹控制 77 3.5.4配平迎角与稳定性能 78 3.6再入过程气动热 79 3.6.1气动热产生原因及影响 79 3.6.2热流密度工程估算方法 81 3.6.3参考焓方法 84 3.6.4表面温度估算 86 3.7再人航天器防热设计 87 3.7.1气动热设计 87 3.7.2防热方法 88 3.7.3防热材料 89 第4章超音速气动减速系统 92 4.1概述 92 4.1.1大载重任务需求 92 4.1.2提高包线性能要求 94 4.2柔性充气式气动减速装置 95 4.2.1发展历程 95 4.2.2结构分类 98 4.2.3气球伞 101 4.2.4充气式阻力锥 107 4.3机械式气动减速装置 115 4.3.1结构类型及特点 115 4.3.2半刚性可展开伞状减速器 117 4.3.3折叠板刚性减速装置 119 4.3.4旋翼式气动减速装置 121 4.4飞行性能 124 4.4.1轨迹设计及控制 124 4.4.2刚体运动方程 125 4.4.3超音速减速系统轨迹计算 127 第5章降落伞基础及气动性能 130 5.1概述 130 5.1.1发展历程 130 5.1.2伞系统组成 131 5.2伞衣类型 137 5.2.1伞衣几何结构 137 5.2.2密实织物伞 138 5.2.3开缝伞 141 5.2.4旋转伞 143 5.3降落伞的气动性能 145 5.3.1降落伞的气动力参数 145 5.3.2结构对气动力的影响 146 5.3.3伞衣压强分布及研究方法 148 5.3.4降落伞的气动稳定性 154 5.4降落伞的气动热问题 155 5.4.1热平衡方程 155 5.4.2对流换热系数 157 5.5阻力特征及控制 159 5.5.1意义 159 5.5.2收口方法 160 5.5.3收口绳的安装及结构 162 5.5.4收口布的安装及结构 163 5.5.5收口控制程度 165 5.6尾流及影响 166 5.6.1亚音速尾流 166 5.6.2超音速尾流 167 5.6.3尾流区影响因素 168 5.6.4降落伞尾流及伞顶塌陷 170 5.7群伞气动性能 174 5.7.1概述 174 5.7.2群伞性能特点 175 5.7.3群伞设计要点 178 5.8降落伞振动 180 5.8.1伞衣振动 180 5.8.2绳带振动 183 5.8.3共振 186 第6章伞载系统动力学 188 6.1降落伞的工作过程 188 6.2降落伞开伞过程 189 6.2.1降落拿开伞方式 189 6.2.2降落伞开伞程序 190 6.2.3降落伞的充气过程 192 6.2.4降落伞的折叠和包装 193 6.3拉直过程动力学 196 6.3.1拉直阶段轨迹计算 196 6.3.2拉直力计算模型 198 6.3.3*大拉直力估算 201 6.3.4拉直力影响因素 204 6.3.5拉出过程设计要点 205 6.4充气过程动力学 206 6.4.1降落伞的充气性能 206 6.4.2阻力特征及附加质量的变化 210 6.4.3充气过程运动模型 215 6.4.4*大开伞动载估算 217 6.4.5开伞动载影响因素222 6.4.6充气过程设计要点 224 6.5伞载系统稳定稳降阶段 226 6.5.1稳定阶段损失高度估算 226 6.5.2伞载系统的稳定性 227 6.5.3伞载系统稳定性判据 228 6.5.4三维稳降阶段运动方程 231 6.5.5伞载系统稳定性影响因素 233 第7章翼伞基础 238 7.1概述 238 7.2冲压式翼伞基本结构 240 7.3翼伞气动特性 242 7.3.1二维气动特性 242 7.3.2翼伞气动特性 243 7.3.3翼伞升阻比的影响因素 244 7.4翼伞系统静稳定性 247 7.4.1翼伞系统静稳定性分析 247 7.4.2静稳定性影响因素 248 7.5翼伞系统工作过裎 250 7.6开伞过程 252 7.6.1开伞控制方法 252 7.6.2充气过程运动模型 255 7.6.3收口布三阶段模型 258 7.7滑翔飞行过程 263 7.7.1翼伞系统六自由度模型 263 7.7.2翼伞系统平面运动模型 265 7.7.3稳定滑翔运动 267 7.7.4翼伞滑翔性能 268 7.8牵引升空过程 271 7.9翼伞操纵及减速雀降过程 273 7.9.1翼伞的操纵 273 7.9.2翼伞的雀降着陆运动 275 第8章气动减速系统设计 277 8.1充气式减速器设计 277 8.1.1气球伞设计 277 8.1.2充气式再人器设计 282 8.1.3充气式减速器材料选择 284 8.2弹道型降落伞设计 290 8.2.1结构设计 290 8.2.2强度计算 292 8.3冲压式翼伞设计 299 8.3.1翼型设计 299 8.3.2伞衣设计 301 8.3.3伞绳及操纵绳设计 304 8.3.4其他附件设计 306 8.3.5材料选择 307

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飞行器系列丛书气动减速技术作者简介

余莉，南京航空航天大学航空宇航学院教授、博士生导师，“空降空投技术”国防科技专业专家组成员，火星任务降落伞专家组成员。中国进入减速着陆专委会委员，工信部飞行器环境控制与生命保障重点实验室副主任，《航天返回与遥感》编委。主要从事飞行器救生及气动减速领域的研究，主持国家自然科学基金、航空科学基金及国家重大型号项目子课题等40余项，拥有国家授权发明专利12项，获省部级科技进步奖5项，发表学术论文多篇（其中30余篇为SCI、EI、ISTP检索），出版学术著作、教材3部。

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