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船舶电力系统 版权信息
- ISBN：9787568258999
- 条形码：9787568258999 ; 978-7-5682-5899-9
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
船舶电力系统 内容简介
《船舶电力系统》主要介绍船舶电力系统的基本概念、船舶电网、船舶配电装置、船舶安全用电和安全管理、船舶电站自动控制原理、船舶电力系统保护及船用保护电器、船舶综合电力推进技术等。总结归纳船舶电力系统的设计内容、要求和设计步骤，电缆的选择、电力负荷和电网电压降的计算方法，船舶电站容量及负荷计算的方法，并车条件和操作、无功功率和有功功率合理分配，并举例分析。 《船舶电力系统》内容涵盖船舶电站方面的学历教育和船员培训考证，力求深入浅出，具有一定的理论系统性和可操作性。通过学习，为船舶电站设计、运行管理和维护维修打下基础。 《船舶电力系统》可作为高等院校船舶电子电气工程、船舶与海洋工程、轮机工程等相关专业的教材或参考书，也可供船厂、从事船舶电力系统设计的工程技术人员以及从事船舶运输的船员参考。
船舶电力系统 目录
项目一 船舶电力系统概述
任务1．1 船舶电力系统的组成和类型
1．1．1 船舶电力系统的组成
1．1．2 船舶电力系统的类型
任务1．2 船舶电力系统的工作环境
任务1．3 船舶电力系统的主要电气参数
1．3．1 电流种类
1．3．2 额定电压
1．3．3 额定频率
项目二 船舶电源
任务2．1 船舶主电源
2．1．1 主电源发电机组的类别与选型
2．1．2 主发电机组的并联运行
2．1．3 主电源容量的估算和发电机组的选择
2．1．4 主发电机组的安装与试验
任务2．2 应急电源
项目三 船舶配电装置
任务3．1 船舶配电装置概述
任务3．2 主配电板
3．2．1 主配电板原理图
3．2．2 主配电板上配备的电器和仪表
3．2．3 主配电板的面板布置和安装要求
任务3．3 应急配电板
任务3．4 蓄电池及充放电板
3．4．1 船舶蓄电池
3．4．2 充放电配电板
任务3．5 岸电箱及其他配电装置
项目四 船舶电网
任务4．1 船舶电网概述
任务4．2 船舶电网分析
4．2．1 船舶电网基本类型
4．2．2 世界船舶电网实例分析
任务4．3 船舶用电网及其选择
4．3．1 船舶供电网络的分类
4．3．2 电力负荷的分级
4．3．3 分配电箱设置原则
4．3．4 提高供电网络的可靠性和生命力
项目五 负荷计算和船舶电站容量的确定
任务5．1 船舶电站容量概述
任务5．2 船舶用电设备和运行工况
5．2．1 船舶用电设备的环境技术条件和安全用电原则
5．2．2 船舶用电设备的分类
5．2．3 船舶运行工况
任务5．3 负荷的计算
5．3．1 三类负荷法
5．3．2 需要系数法
任务5．4 电站容量确定的原则
项目六 船舶电网短路计算方法
任务6．1 短路电流概述
任务6．2 短路电流计算基础知识
任务6．3 短路点选择
任务6．4 船舶电力系统短路电流常用算法
6．4．1 各种常用方法比较
6．4．2 IEC法
6．4．3 GJB 173-1986算法
任务6．5 船舶电力系统短路电流参考计算方法
6．5．1 邻近汇流排处的短路电流计算
6．5．2 远离汇流排处短路电流计算
任务6．6 算例
项目七 船舶电力系统继电保护
任务7．1 继电保护概述
任务7．2 保护配置原则
任务7．3 船舶电力系统的常用电器
7．3．1 自动空气断路器
7．3．2 配电装置中的其他开关电器
7．3．3 互感器
7．3．4 选择电器和载流导体的一般条件
任务7．4 船舶电力系统保护分类
7．4．1 发电机保护
7．4．2 变压器保护
7．4．3 电网保护
任务7．5 保护配合与协调
任务7．6 断路器选型
项目八 船舶电站运行自动化
任务8．1 船舶电站自动化系统要求
任务8．2 船舶电站自动化系统的自动化操作
任务8．3 某轮船电站的自动控制系统的操纵程序
任务8．4 船舶电站、柴油发电机组启动与停止
任务8．5 自动电站的总体控制系统及其功能
项目九 综合全电力推进技术
任务9．1 电力推进技术概述
9．1．1 电力推进装置的优点
9．1．2 传统电力推进装置
9．1．3 综合电力推进概念
任务9．2 综合电力推进技术的特点与优势
9．2．1 主要特点
9．2．2 技术优势
任务9．3 船舶综合电力系统的关键技术
任务9．4 推进电机的种类、特点
9．4．1 推进电机的性能特点
9．4．2 推进电机的结构特点
任务9．5 综合电力推进系统典型实例
9．5．1 美国的综合电力系统（IPS）
9．5．2 英国的综合全电力推进系统（IFEP）
任务9．6 综合全电力推进技术的发展前景
9．6．1 国外船舶综合电力推进技术应用发展状况
9．6．2 我国船舶综合电力推进技术的发展状况
9．6．3 加速发展我国船舶综合电力推进技术的必要性
9．6．4 关于未来发展船舶综合电力推进技术的方向
参考文献
任务1．1 船舶电力系统的组成和类型
1．1．1 船舶电力系统的组成
1．1．2 船舶电力系统的类型
任务1．2 船舶电力系统的工作环境
任务1．3 船舶电力系统的主要电气参数
1．3．1 电流种类
1．3．2 额定电压
1．3．3 额定频率
项目二 船舶电源
任务2．1 船舶主电源
2．1．1 主电源发电机组的类别与选型
2．1．2 主发电机组的并联运行
2．1．3 主电源容量的估算和发电机组的选择
2．1．4 主发电机组的安装与试验
任务2．2 应急电源
项目三 船舶配电装置
任务3．1 船舶配电装置概述
任务3．2 主配电板
3．2．1 主配电板原理图
3．2．2 主配电板上配备的电器和仪表
3．2．3 主配电板的面板布置和安装要求
任务3．3 应急配电板
任务3．4 蓄电池及充放电板
3．4．1 船舶蓄电池
3．4．2 充放电配电板
任务3．5 岸电箱及其他配电装置
项目四 船舶电网
任务4．1 船舶电网概述
任务4．2 船舶电网分析
4．2．1 船舶电网基本类型
4．2．2 世界船舶电网实例分析
任务4．3 船舶用电网及其选择
4．3．1 船舶供电网络的分类
4．3．2 电力负荷的分级
4．3．3 分配电箱设置原则
4．3．4 提高供电网络的可靠性和生命力
项目五 负荷计算和船舶电站容量的确定
任务5．1 船舶电站容量概述
任务5．2 船舶用电设备和运行工况
5．2．1 船舶用电设备的环境技术条件和安全用电原则
5．2．2 船舶用电设备的分类
5．2．3 船舶运行工况
任务5．3 负荷的计算
5．3．1 三类负荷法
5．3．2 需要系数法
任务5．4 电站容量确定的原则
项目六 船舶电网短路计算方法
任务6．1 短路电流概述
任务6．2 短路电流计算基础知识
任务6．3 短路点选择
任务6．4 船舶电力系统短路电流常用算法
6．4．1 各种常用方法比较
6．4．2 IEC法
6．4．3 GJB 173-1986算法
任务6．5 船舶电力系统短路电流参考计算方法
6．5．1 邻近汇流排处的短路电流计算
6．5．2 远离汇流排处短路电流计算
任务6．6 算例
项目七 船舶电力系统继电保护
任务7．1 继电保护概述
任务7．2 保护配置原则
任务7．3 船舶电力系统的常用电器
7．3．1 自动空气断路器
7．3．2 配电装置中的其他开关电器
7．3．3 互感器
7．3．4 选择电器和载流导体的一般条件
任务7．4 船舶电力系统保护分类
7．4．1 发电机保护
7．4．2 变压器保护
7．4．3 电网保护
任务7．5 保护配合与协调
任务7．6 断路器选型
项目八 船舶电站运行自动化
任务8．1 船舶电站自动化系统要求
任务8．2 船舶电站自动化系统的自动化操作
任务8．3 某轮船电站的自动控制系统的操纵程序
任务8．4 船舶电站、柴油发电机组启动与停止
任务8．5 自动电站的总体控制系统及其功能
项目九 综合全电力推进技术
任务9．1 电力推进技术概述
9．1．1 电力推进装置的优点
9．1．2 传统电力推进装置
9．1．3 综合电力推进概念
任务9．2 综合电力推进技术的特点与优势
9．2．1 主要特点
9．2．2 技术优势
任务9．3 船舶综合电力系统的关键技术
任务9．4 推进电机的种类、特点
9．4．1 推进电机的性能特点
9．4．2 推进电机的结构特点
任务9．5 综合电力推进系统典型实例
9．5．1 美国的综合电力系统（IPS）
9．5．2 英国的综合全电力推进系统（IFEP）
任务9．6 综合全电力推进技术的发展前景
9．6．1 国外船舶综合电力推进技术应用发展状况
9．6．2 我国船舶综合电力推进技术的发展状况
9．6．3 加速发展我国船舶综合电力推进技术的必要性
9．6．4 关于未来发展船舶综合电力推进技术的方向
参考文献
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