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盾构隧道施工临近土体力学特性及环境影响 版权信息
- ISBN:9787565040276
- 条形码:9787565040276 ; 978-7-5650-4027-6
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
盾构隧道施工临近土体力学特性及环境影响 内容简介
本书采用理论研究、现场实测、室内试验和数值仿真等研究方法,对盾构施工临近土体力学特性及周边环境影响规律进行了详细的分析研究,主要内容包括:(1)应用圆孔扩张理论对盾构隧道周边土体的扰动情况进行了分析,研究了注浆压力、注浆量等施工参数与施工扰动的关系。(2)根据盾构施工土拱效应不能充分发挥的特点,对拱顶压力和管片支护力进行了研究,提出当土拱效应不接近发挥时盾构隧道拱顶松动土压力计算方法。(3)根据盾构施工特点进行了一系列室内应力路径实验,研究了不同应力路径下土体的力学特性。(4)根据应力路径试验结果,构建合适的本构方程,提出盾构施工塑性区的解析计算方法。
盾构隧道施工临近土体力学特性及环境影响 目录
盾构隧道施工临近土体力学特性及环境影响 作者简介
黎春林,男,1971年5月出生,博士,铜陵学院建筑工程学院教授,主要研究方向:岩土工程、隧道与地下工程、主持安徽省自然科学基金项目两项,安徽省高校自然科学研究项目三项,省级教研项目一项;参与完成国家自然科学基金课题两项。近年来以第一作者或独著在《岩土工程学报》《岩土力学》《中国矿业大学学报》《Geotechnical and Geological Engneering》《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》等国内外学术刊物上发表论文20多篇,其中被EI数据库收录11篇,CSCD核心库收录9篇。副主编、参编教材两部。获得安徽省自然科学优秀学术论文工科二等奖一项(2016);铜陵市自然科学优秀学术论文一等奖一项(2016),二等奖一项(2016);铜陵学院科研成果一等奖一项(2015),三等奖一项(2017)。获得国家发明专利三项,实用新型专利两项。
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