中图网

>

汽车与交通运输

>

铁路运输

软土区地铁深基坑研究与实践

作者：吴绍升，毛俊卿编著

出版社：中国铁道出版社出版时间：2017-06-01

开本： 23cm 页数： 310页

本类榜单：工业技术销量榜

中图价:¥46.4(8.0折) 定价 ~~¥58.0~~ 登录后可看到会员价

加入购物车收藏

运费6元，满39元免运费

?新疆、西藏除外

本类五星书更多>

>
湖南省志(1978-2002)?铁路志

湖南省志(1978-2002)?铁路志

¥70.6¥98
>
公路车宝典(ZINN的公路车维修与保养秘籍)

公路车宝典(ZINN的公路车维修与保养秘籍)

¥69.6¥120
>
晶体管电路设计(下)

晶体管电路设计(下)

¥28.6¥38
>
基于个性化设计策略的智能交通系统关键技术

基于个性化设计策略的智能交通系统关键技术

¥48.6¥68
>
德国克虏伯与晚清火:贸易与仿制模式下的技术转移

德国克虏伯与晚清火:贸易与仿制模式下的技术转移

¥21.8¥65
>
花样百出:贵州少数民族图案填色

花样百出:贵州少数民族图案填色

¥19.1¥45
>
识木:全球220种木材图鉴

识木:全球220种木材图鉴

¥159.6¥228

商品详情
商品评论(0条)

中图价:¥46.4 加入购物车

版权信息
本书特色
内容简介
目录
作者简介

软土区地铁深基坑研究与实践版权信息

ISBN：9787113229641
条形码：9787113229641 ; 978-7-113-22964-1
装帧：70g胶版纸
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
>
汽车与交通运输
>
铁路运输

软土区地铁深基坑研究与实践本书特色

本书以宁波轨道交通仇毕站深基坑工程为依托，研究了软土地铁车站深基地下连续墙施工技术，深基坑减压降水成槽技术，深基坑抽灌一体化降水技术，深基坑施工变形规律，考虑时空效应的深基坑有限元分析，考虑承压水降水的深基坑施工变形模拟，深基坑位移反分析，模糊综合评判法安全评价，安全监控指标体系以及变形控制标准等。

软土区地铁深基坑研究与实践内容简介

本书以宁波轨道交通仇毕站四层车站深基坑工程施工为依托, 研究了软土地铁车站深基地下连续墙施工技术, 深基坑减压降水成槽技术, 深基坑抽灌一体化降水技术, 软土地铁车站基深坑施工变形规律, 考虑时空效应的软土深基坑有限元分析, 考虑承压水降水的软土深基坑施工变形模拟, 深基坑位移反分析, 模糊综合评判法安全评价, 安全监控指标体系以及变形控制标准等。

软土区地铁深基坑研究与实践目录

第1章绪论 11国内外研究现状综述 12仇毕站概况第2章软土地铁车站深基地下连续墙施工技术 21地下连续墙施工工艺 22地下连续墙施工技术第3章软土地铁车站深基坑减压降水成槽技术 31减压降水方案 32降水试验结果及分析 33槽壁稳定性计算 34降水对周边环境影响第4章软土地铁车站深基坑抽灌一体化降水技术 41试验设计与方法 42抽水、回灌试验成果分析 43抽水、回灌试验数据分析第5章软土地铁车站基深坑施工变形监测研究 51变形监测方案 52变形监测结果第6章考虑时空效应的软土深基坑有限元分析研究 61基坑工程的时空效应规律 62考虑时空效应的有限元法 63考虑时空效应的有限元分析 64软土深基坑时空效应影响因素分析 65时空效应施工方法第7章考虑承压水降水的软土深基坑施工变形模拟研究 71宁波典型软土地层HSS模型参数研究 72不考虑回灌的承压水抽水试验 73考虑承压水降水的深基坑变形特性第8章软土地铁车站深基坑位移反分析研究 81现有方法及评价 82弹性地基梁法 83位移反分析法 84m值反演分析第9章软土地铁车站深基坑模糊综合评判法安全评价 91模糊综合评判法原理 92深基坑工程安全评价模型 93安全评价实例分析第10章软土地铁车站深基坑安全监控指标体系 101基坑本体安全控制指标体系 102周围环境安全控制指标体系 103道路安全评判方法研究 104安全监控指标咨询初值的形成 105安全监控指标初值的验证和调整第11章软土地铁车站深基坑工程施工变形控制标准 111支护结构破坏及判定 112不同施工阶段控制标准 113不同施工阶段控制措施参考文献

展开全部