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世界经典文学名著名家典译书系:海底两万里 精装 版权信息
- ISBN：9787513130677
- 条形码：9787513130677 ; 978-7-5131-3067-7
- 装帧：暂无
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>
世界经典文学名著名家典译书系:海底两万里 精装 本书特色
儒勒·凡尔纳著龚勋编译的《海底两万里(精)/世界经典文学名著名家典译书系》问世于1870年。故事并不复杂，主要讲述诺第留斯号潜艇在海底做环球旅行的故事。所谓“两万里”，指的是法国古里，而古里又有海、陆之分，一古海里约合5.556公里，既然是在海底周游，这里的两万里应该是两万古海里，合十一万公里。本书描绘的是种种奇遇。时而险象环生、千钧一发，时而景色绝美、令人陶醉。全书充满异国情调，如神话般色彩绚烂，体现了人类自古以来渴望上天入地、自由翱翔的梦想。
世界经典文学名著名家典译书系:海底两万里 精装 内容简介
《海底两万里/世界经典文学名著名家典译书系》是一部文笔细腻、构思奇巧的幻想小说，作者用色彩斑斓的笔调展现了一个神话般的海底世界。一艘潜水艇、一位科学家、一个神秘船长，开始了一段奇妙的海底之旅，他们周游各大洋，演绎出一个个惊心动魄的冒险故事。
世界经典文学名著名家典译书系:海底两万里 精装 目录
**章 海怪之谜
第二章 登上“林肯号”
第三章 *后的挑战
第四章 海上遇险
第五章 神秘的“鹦鹉螺号”
第六章 尼摩船长
第七章 一封邀请信
第八章 美丽的海底世界
第九章 瓦尼科罗群岛
第十章 托列斯海峡惊魂
第十一章 岛上奇遇
第十二章 船长的变化
第十三章 海底葬礼
第十四章 可怜的采珠人
第十五章 阿拉伯海底隧道
第十六章 神秘的潜水者
第十七章 逃跑计划
第十八章 海底宝藏
第十九章 消失的大陆
第二十章 海底煤矿
第二十一章 深不可测的海底
第二十二章 抹香鲸和长须鲸
第二十三章 冰原
第二十四章 南极
第二十五章 意外事件
第二十六章 氧气越来越少
第二十七章 从合恩角到亚马孙河
第二十八章 恐怖的大章鱼
第二十九章 神秘的沉船
第三十章 尼摩船长的复仇
第三十一章 *后的话
第三十二章 未知的结局
第二章 登上“林肯号”
第三章 *后的挑战
第四章 海上遇险
第五章 神秘的“鹦鹉螺号”
第六章 尼摩船长
第七章 一封邀请信
第八章 美丽的海底世界
第九章 瓦尼科罗群岛
第十章 托列斯海峡惊魂
第十一章 岛上奇遇
第十二章 船长的变化
第十三章 海底葬礼
第十四章 可怜的采珠人
第十五章 阿拉伯海底隧道
第十六章 神秘的潜水者
第十七章 逃跑计划
第十八章 海底宝藏
第十九章 消失的大陆
第二十章 海底煤矿
第二十一章 深不可测的海底
第二十二章 抹香鲸和长须鲸
第二十三章 冰原
第二十四章 南极
第二十五章 意外事件
第二十六章 氧气越来越少
第二十七章 从合恩角到亚马孙河
第二十八章 恐怖的大章鱼
第二十九章 神秘的沉船
第三十章 尼摩船长的复仇
第三十一章 *后的话
第三十二章 未知的结局
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世界经典文学名著名家典译书系:海底两万里 精装 节选
《海底两万里/世界经典文学名著名家典译书系》： 这些擅长咬文嚼字的作家故意引用对手们常引证的林奈①的一句话——“大自然不创造蠢货”，让人们不要相信那些所谓的大海怪、大海蛇、“莫比·狄克”的存在，更不要相信那些头脑发热的水手们胡编乱造出来的东西。*后，一家以讽刺尖刻著称的报社在其报纸上刊登了一篇文章，是由该报*受欢迎的编辑所撰写的。这位编辑先生像伊波利特②那样，在大家的笑声中，给了这怪物致命一击。于是，才智战胜了科学。 1867年的头几个月，海怪的事似乎已经被大家遗忘了。但就在这个时候，海上又出现了新的危机。现在的问题并不是一个亟待解决的科学问题，而是必须认真对待、想办法避免危险的安全问题。两个问题的性质已经完全不同了。这个怪物变成了小岛、岩石、暗礁，但它是会游动的、让人捉摸不透的暗礁。 1867年3月5日夜间，蒙特利尔海运公司的“摩拉维安号”行驶到北纬27度30分、西经72度15分的海面时，船的右舷后半部撞上了一座礁石，但令人奇怪的是，在任何航海图上都没有标示出这一带海域有这样一座大礁石。当时，“摩拉维安号”的船速达到了每小时13海里。幸亏“摩拉维安号”船体材质特别坚固，不然遭受了这样的撞击后，它只怕早就连同从加拿大载来的237名乘客一起沉到海底去了。 这起事故发生在清晨5点钟左右，正值天快亮的时候。出事时，值班的船员们立即朝船后方跑去。他们认真地观察海面，除了有个600多米宽的大漩涡以外，什么也没有发现。船员们只把事故发生的地点准确地记录了下来。“摩拉维安号”继续航行，似乎并没有受到什么损伤。它是撞上了暗礁，还是撞上了一艘沉没在海底的破船?大家不得而知。后来在检查船底的时候，大家才发现船的一部分龙骨已经破裂了。 这件事本身是十分严重的，可是，如果不是三个星期后发生了相同的事件，它也许很快就和其他事故一样被人遗忘了。接下来的那一次撞船事件发生在素来享有盛誉的英国科纳尔航运公司的“斯各脱亚号”身上，这进一步引起了全世界的关注。 在这里，我觉得有必要为大家简单地介绍一下英国船主科纳尔先生。这位精明的实干家自1840年开办了**家拥有3艘外轮驱动的木船的邮政公司，到后来使公司的规模发展到拥有12艘航船，仅仅用了8年的时间。这些航船中有8艘是外轮驱动的，4艘是螺旋桨式的，而且这些船都具有邮政快递的特权，业务遍布全世界，从它们的名字就可以看出：阿拉伯号、波斯号、中国号、斯各脱亚号、爪哇号、俄罗斯号等。它们的速度一流，在海上运输方面有着举足轻重的地位。 26年来，这家公司的船横渡大西洋累计达到2000次之多，没有出过任何的意外，没有丢失过任何一封邮件，更没有一个人、一艘船有过损伤。虽然法国的轮船也一度想与其抗争，但是旅客们仍然是对科纳尔公司青睐有加。而如今这家公司的一艘*好的汽轮竟然发生了这么大的事故，这当然会引起人们巨大的震惊。 1867年4月13日，海面上很平静，“斯各脱亚号”在北纬45度37分、西经15度12分的海面上行驶着。它在发动机的推动下，以每小时13．5海里的速度航行。它的机轮在海中转动，完全正常。它当时的吃水深度是6．7米，排水量是6624立方米。 下午4点16分，乘客们正在大厅中吃点心，突然间，“斯各脱亚号”的船尾部分发生了轻微的撞击，由于震动幅度很小，因此完全没有引起乘客们的注意。 “斯各脱亚号”不是撞上了什么，而是被什么撞上了。撞它的不是敲击的器械而是钻凿的器械。这次冲撞是十分轻微的，要不是底舱管理员突然急急忙忙地冲到了甲板上，大声叫嚷道：“快逃命啊！船进水了，要沉了！”也许船上的人谁也不会在意。 ……
世界经典文学名著名家典译书系:海底两万里 精装 作者简介
儒勒·凡尔纳（1828-1905），法国小说家、博物学家，科普作家，现代科幻小说的重要开创者之一。他一生创作了六十多部大大小小的科幻小说，总题为《在已知和未知的世界漫游》。他以其大量著作和突出贡献，被誉为“科幻小说之父”。凡尔纳的代表作有《海底两万里》《八十天环游地球》《气球上的五星期》等，其中《海底两万里》《神秘岛》《格兰特船长的儿女》被称为“凡尔纳三部曲”。
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