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流的传承-嫡传于丰田大野耐一

出版社:人民出版社出版时间:2018-02-01
开本: 32开 页数: 182
本类榜单:工业技术销量榜
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流的传承-嫡传于丰田大野耐一 版权信息

流的传承-嫡传于丰田大野耐一 本书特色

传承自大野耐一之经营哲学,历经四十余年现场实践,汇集而成的丰田流。丰田汽车以独树一格的“丰田生产方式”(Toyota Production System, TPS)登上汽车制造业的*大厂,“丰田生产方式”更成为了管理学中的经典。本书将带您深入丰田*核心的领域,告诉您丰田经营哲学的真谛。本书是作者在丰田汽车接受大野先生指导的忠实纪录,也记载了他之后担任海外子公司与日本国内零件供货商经营者,实践大野先生教诲的经验中,所归纳出的宝贵忠告与建言。相信将可成为今后挑战全球化的企业经营者、管理者们的强力支柱。

流的传承-嫡传于丰田大野耐一 内容简介

1、东方出版社在成功运作了郎咸平“财经郎眼”、稻盛和夫《活法》等系列出版策划后,意识到在中国需要有更精细的管理之道和方法,中国制造才有可能真正崛起,为此,东方出版社制定了“双百工程”战略,日本精益制造大系就是其中之一。本系列专门为中国制造业产业升级提供思想武器。此次首批推出了《5S推进法》、《现场改善》、《标准时间管理》、《生产管理》、《不良品防止对策》、《生产现场*分析法》、《生产计划》、《采购管理》、《库存管理》、《丰田现场的人才培育》、《TPM推进法》、《BOM物料管理》《成本管理》、《物流管理》《新工程管理》《工厂管理机制》《知识设计企业》、《本田的造型设计哲学》、《佳能单元式生产系统》、《丰田可视化管理方式》、《丰田现场管理方式》、《零浪费丰田生产方式》、《畅销品包装设计》、《丰田细胞式生产》《经营者色彩基础》《TOC工厂管理》《工厂心理管理》《工匠精神》《现场管理》《TQM全面品质管理》《丰田现场完全手册》《工厂经营》《3D打印》《现场安全管理》《工业4.0之3D打印》《SCM供应链管理系统》《成本减半》《工业4.0之机器人与智能生产》《生产管理系统构建》《工厂长的生产现场改革》《工厂改善的101个要点》《PDCA精进法》《PLM 产品生命周期管理》《读故事洞悉丰田生产方式》《零件减半》《成为*强工厂》《经营的原点》《供应链经营入门》等48本,深受制造业一线员工和管理者喜爱,并可作为高职高专教材和参考用书。 2、本书为作者原田武彦毕生钻研与实践丰田生产方式的心得之作,身为丰田生产方式的创始人——大野耐一的嫡传弟子,原田先生将他的教诲转化为经营管理之道,并融合曾执掌台湾企业的在地经验,成为了给企业经营者的实务方针。对于想振兴制造业、发挥精实管理的经营者与管理者,以及欲往海外扩张的企业,都不容错过。本书是原田武彦献给追求卓越的经营者的贺礼。

流的传承-嫡传于丰田大野耐一 目录

**章 大野耐一先生的教诲 教诲1 即使进行了说明,也没人能理解,只好在现场仔细指导 教诲2 改善就是要“向*终工程靠近” 教诲3 不是现在要组装的车辆的零件,不放在生产线边 教诲4 批量形成会妨碍制造技术的进步 教诲5 十人中的九人或是十人中的一人 教诲6 班长是破坏标准的人 教诲7 多能工化是要让他也学会下一工程的工作,让物料向*终工程流动 教诲8 那图右上方的红圈是什么? 教诲9 是你这个课长让他做的?还是作业者自作主张?到底是谁? 教诲10 行灯的标准作业是一亮灯就过去 教诲11 标准作业是看板的起源 教诲12 按“启动开关”时,作业者是静止的。不能边走边按吗? 教诲13 买了昂贵的设备,为何还要让领高薪的优秀班长来操作? 教诲14 制造部的技术员要成为横向纬纱 教诲15 看板的*小收容数是五个 第二章 经营者的职责——让丰田生产方式保持成功 针对丰田生产方式的管理与组织 根据制造环境的变化,改变组织 领会制造的基本——看现场的方法、物的四种状态 第三章 管理者的职责——让部下能够工作顺利 对各位管理者的期许 为部下构建有利于推动“物的流动化”的环境 把权限转移给现场——培育能担大任的督导者 构建能激发干劲、维持干劲的生产线 第四章 派驻海外经营者的职责 1. 向外派各国的经营者、有外派经验者取经 2. 将海外工厂的经营想象成三层楼房 3. 培养能说“对不起”的职场文化 4. 以丰田生产方式作为经营的支柱 5. 在公司内外推动丰田生产方式 6. 从当地管理者中,选任供货商的指导者 7. 在供货商推行丰田生产方式 8. 经营者一年应指导访问供货商三次以上 9. 工厂可由厂长以下的当地管理、督导者营运 10. 以日语为公司的共通语言 11. 成为被信赖的经营者——尊重对方,你也会深得信赖
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流的传承-嫡传于丰田大野耐一 作者简介

【日】原田武彦 1968年进入丰田汽车工业公司,服务于工厂机械部,在大野耐一先生的指导下,从现场的工作中,实践学习丰田生产方式。历任工厂机械部部长、生产调查部项目经理、工务部部长。1999年就任丰田汽车子公司——中国台湾国瑞汽车总经理,于任内发展丰田生产方式的管理思维,提升供货商的水平,让国瑞汽车稳居台湾汽车市场龙头。除了汽车工业,也曾协助自行车业界导入丰田生产方式,建构出突破业界传统的A-team,让自行车产业牢牢地扎根于台湾。2010年退休后,以感恩、回馈的心情,在日本各地对各公司领导者倡导如何活用丰田生产方式来构筑有活力、有意义的现场。他曾说过,丰田生产方式可以让人绽放出努力之后的笑容,体验“乐在工作”的意义。

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