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环境科学基础理论

河口动力及形态学

作者：(英)戴维·普朗特尔(DavidPra

出版社：中国水利水电出版社出版时间：2016-12-01

开本： 32开 页数： 166

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版权信息
本书特色
内容简介
作者简介

河口动力及形态学版权信息

ISBN：9787517050162
条形码：9787517050162 ; 978-7-5170-5016-2
装帧：暂无
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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环境科学基础理论

河口动力及形态学本书特色

本书通过建模的理论和方法，描述河口动力学和形态学。描述丰富的潮汐剩余环流，河流流量和海洋水之间的关系过程，以及如何将这些动态影响输沙平衡和河口形态。通过监测短期和长期的河口的变化，让读者了解世界各地河口发展的不同状况，为研究人员提供河口管理方面的实用性知识。

河口动力及形态学内容简介

本书通过建模的理论和方法，描述河口动力学和形态学。描述丰富的潮汐剩余环流，河流流量和海洋水之间的关系过程，以及如何将这些动态影响输沙平衡和河口形态。通过监测短期和长期的河口的变化，让读者了解世界各地河口发展的不同状况，为研究人员提供河口管理方面的实用性知识。

河口动力及形态学作者简介

作者:(英)戴维·普朗特尔译者:李杰译者:陈文龙译者:刘春玲
DAVID PRANDLE目前是威尔士大学海洋学院(University of Wales’School of Ocean Sciences，Bangor)的名誉教授。他毕业于利物浦大学(University of Livep001)土木工程专业，并在曼彻斯特大学(University of Manchester)攻读博士学位，主要研究胡格利河(River Hooghly)的涌潮传播。此外，作为顾问为加拿大国家研究委员会(Canada’S National Research Counci)工作了五年，对圣劳伦斯河和弗雷泽河(St．Lawrence and Fraser rivers)进行模拟。然后，DAVID PRANDLE到英国自然环境研究委员会Bidson天文台(UK’S Natural Environment Research Council’s Bidson Observatory)工作，设计了控制泰晤士河防洪坝(Thames Flood Barrier)的操作软件。随后，开展了大陆架海域及海岸带的潮汐、风暴传播和潮汐能提取、循环与混合、气温与水质的观测、模拟和理论研究。

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