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新能源汽车动力电池技术

新能源汽车动力电池技术

出版社:北京理工大学出版社出版时间:2017-02-01
开本: 32开 页数: 113
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新能源汽车动力电池技术 版权信息

新能源汽车动力电池技术 本书特色

亚历山大·泰勒、丹尼尔·瓦兹尼格主编陈勇译 的《新能源汽车动力电池技术/新能源汽车关键技术 研究丛书》主要涉及新能源汽车动力电池系统的安全 与老化研究。在安全部分,基于ISO26262的安全要求 ,阐述车用动力电池系统的整体安全性概念和措施, 介绍了电池的碰撞仿真,热失控试验过程的结果和分 析。在电池老化部分,介绍了电池单体的电化学建模 与仿真方法,定量分析了锂离子电池老化的影响因素 ,贝叶斯反演模型的参数估计,*后基于数据驱动方 法建立了电池SOC的状态观测器。本书可供从事新能 源汽车动力电池技术研发相关的工程师、研究人员、 硕士博士研究生和高年级本科生参考阅读。

新能源汽车动力电池技术 内容简介

《新能源汽车动力电池技术/新能源汽车关键技术研究丛书》主要涉及新能源汽车动力电池系统的安全与老化研究。在安全部分,基于ISO26262的安全要求,阐述车用动力电池系统的整体安全性概念和措施,介绍了电池的碰撞仿真,热失控试验过程的结果和分析。在电池老化部分,介绍了电池单体的电化学建模与仿真方法,定量分析了锂离子电池老化的影响因素,贝叶斯反演模型的参数估计,*后基于数据驱动方法建立了电池SOC的状态观测器。《新能源汽车动力电池技术/新能源汽车关键技术研究丛书》可供从事新能源汽车动力电池技术研发相关的工程师、研究人员、硕士博士研究生和高年级本科生参考阅读。

新能源汽车动力电池技术 目录

第1章 车用电池系统的整体安全性考虑1.1 研究背景1.2 技术背景1.2.1 遵循IS026262标准的功能安全简介1.2.2 汽车电池系统的结构1.3 汽车电池系统的安全措施分类与应用1.3.1 组织安全措施与技术安全措施1.3.2 电池系统单元中的安全措施应用1.4 概念阶段非E/E措施的考虑1.5 结论致谢参考文献 第2章 电池碰撞安全性的建模2.1 引言2.1.1 动机2.1.2 电动汽车的特殊危险2.1.3 可行的电池设计方法2.2 汽车电池设计2.2.1 电池模块和元件2.2.2 安全性相关的设计参数2.3 考虑电池的汽车结构设计过程2.3.1 标准方法和要求2.3.2 电池的碰撞测试和碰撞仿真2.4 电池的有限元模型2.4.1 机械变形建模2.4.2 材料和连接点失效的建模2.4.3 电接触和泄漏的建模2.5 结论致谢参考文献 第3章 热失控:单体电池的热失控成因和影响3.1 引言3.2 实验3.2.1 实验台简介3.2.2 测试方法3.2.3 气体分析3.2.4 单体成分辨识3.2.5 锂离子电池单体3.2.6 电学特性3.3 结果和讨论3.3.1 热失控的典型过程3.3.2 热失控试验3.3.3 气体分析3.4 结论致谢参考文献 第4章 与应用相关的电池建模:从经验建模到机理建模方法4.1 引言4.2 经验模型4.3 等效电路模型4.4 机理模型4.4.1 电荷转移4.4.2 离子转移4.4.3 电子转移4.4.4 多孔电极4.4.5 嵌人4.4.6 生热4.4.7 电池老化4.5 大尺度建模4.5.1 热特性4.5.2 电特性4.5.3 分布式微结构建模致谢参考文献 第5章 锂锂离子电池老化研究分析方法5.1 引言5.1.1 锂离子电池的工作原理5.1.2 锂锂离子电池的老化5.1.3 锂离子电池研究5.2 电池材料的提取5.2.1 打开电池5.2.2 电解质的提取5.2.3 电极取样5.3 电极的分析5.3.1 X射线光?5.3.2 扫描电子显微镜(SEM)和能量色散X射线光谱?5.3.3 元素分析(ICP5.3.4 拉曼光谱5.4 隔膜分析5.5 电解质的老化5.5.1 气相色谱仪5.5.2 离子色谱法5.5.3 电感耦合等离子体发射光谱仪(ICP-OES)/全反射X射线荧光分析(5.6 商用电解质的分解途径5.7 定量测量致谢参考文献 第6章 锂锂离子电池参数估计的贝叶斯推论6.1 简介6.2 反问题:变无形为有形6.2.1 简介6.2.2 确定性方法:线性和线性化模型6.2.3 贝叶斯方法6.2.4 马尔可夫链-蒙特卡罗方法(MCMC方法)6.3 锂锂离子电池单体模型6.4 参数的灵敏度6.5 基于MCMC方法的统计反演6.5.1 数据和先验分布6.5.2 后验采样6.5.3 参数的后变性6.5.4 统计效率6.5.5 计算效率的说明6.6 结论致谢参考文献 第7章 数据驱动方法设计电池SOC观测器7.1 引言7.2 数据驱动校准工作流程7.3 荷电状态观测器设计7.3.1 试验设计7.3.2 数据驱动的电池建模7.3.3 非线性观测器设计7.4 结论致谢参考文献
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