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突发事件下高速铁路运输组织-理论与应用 版权信息
- ISBN:9787512130692
- 条形码:9787512130692 ; 978-7-5121-3069-2
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>
突发事件下高速铁路运输组织-理论与应用 内容简介
在高速铁路路网建设运营规模迅速扩大的背景下,突发事件应急处置、运营秩序和服务品质及时恢复己成为铁路运营部门面临的巨大挑战和亟待解决的问题。《突发事件下高速铁路运输组织:理论与应用/高铁技术系列丛书》在国际上首次系统研究突发事件条件下高速铁路运输组织相关问题,提出的相关理论、方法和解决方案可为读者日常工作和进一步研究提供一个完整的参考架构。《突发事件下高速铁路运输组织:理论与应用/高铁技术系列丛书》可作为铁路运输领域日常管理和科研工作者的参考手册,也可作为研究生的参考教材。
突发事件下高速铁路运输组织-理论与应用 目录
突发事件下高速铁路运输组织-理论与应用 作者简介
贾利民,北京交通大学教授、博士生导师、轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授、轨道交通安全协同创新中心首席科学家,兼任中国智能交通协会轨道智能运输系统(RITS)专委会主任委员、中国电工技术学会轨道交通电气技术专委会主任委员、中国自动化学会智能自动化专委会副主任委员。历任“中国高速列车自主创新联合行动计划”总体专家组副组长、“国家高速列车科技发展'十二五'重点专项”专家组组长、“国家道路交通安全科技行动计划”总体专家组成员。 长期从事铁路智能运输系统、智能交通系统以及交通控制与安全领域的科研开发、人才培养、政府咨询工作。是铁路智能运输系统、铁路智能自动化和铁路安全监控与预警技术领域最早的开拓和实践者之一。 共主持和参与完成国家、省部级科研项目70余项,获国家科技进步奖二等奖1次,获各类省部级科技成果奖18次。在国内外出版中英文学术专著11部,高等学校教材5部.独自或合作发表SCl、El检索论文300余篇;共申请发明专利100余项,已获授权40余项。
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