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科技协同创新丛书:碳纤维复合材料轻量化技术

科技协同创新丛书:碳纤维复合材料轻量化技术

出版社:科学出版社出版时间:2016-03-01
开本: 32开 页数: 424
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科技协同创新丛书:碳纤维复合材料轻量化技术 版权信息

  • ISBN:9787030437693
  • 条形码:9787030437693 ; 978-7-03-043769-3
  • 装帧:圆脊精装
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 所属分类:>

科技协同创新丛书:碳纤维复合材料轻量化技术 本书特色

本书针对碳纤维复合材料在汽车等领域的轻量化应用,围绕碳纤维复合材料的基础材料技术、复合材料成型制造技术、装备制造技术、复合材料轻量化应用技术和循环利用技术等,介绍了复合材料工程化技术研发和复合材料轻量化汽车车身制造技术等方面的系统工作。本书将材料科学、材料制造技术、装备制造技术和材料应用技术相结合,向读者呈现了一条由材料到应用、兼顾工艺和装备、前瞻材料循环再利用的完整示范技术链。

科技协同创新丛书:碳纤维复合材料轻量化技术 内容简介

何天白、崔平主编的《碳纤维复合材料轻量化技术(精)》针对碳纤维复合材料在汽车等领域的轻量化应用,围绕碳纤维复合材料的基础材料技术、复合材料成型制造技术、装备制造技术、复合材料轻量化应用技术和循环利用技术等,介绍了复合材料工程化技术研发和复合材料轻量化汽车车身制造技术等方面的系统工作。本书将材料科学、材料制造技术、装备制造技术和材料应用技术相结合,向读者呈现了一条由材料到应用、兼顾工艺和装备、前瞻材料循环再利用的完整示范技术链。 本书可以为碳纤维材料、高分子材料、复合材料、装备制造和汽车制造等众多领域的读者提供广泛的知识交叉和技术交叉信息,启发与促进各自专业知识的学习和技术的研发。

科技协同创新丛书:碳纤维复合材料轻量化技术 目录

序言前言第1章 聚丙烯腈基碳纤维制备与表征1.1 概述1.2 聚丙烯腈原丝1.2.1 聚合1.2.2 纺丝1.3 热处理1.3.1 预氧化1.3.2 炭化1.4 表面处理与改性1.4.1 阳极氧化处理1.4.2 纳米碳材料改性1.5 表征检测1.5.1 PAN分子量及其分布1.5.2 预氧化纤维皮芯结构1.5.3 碳纤维及原丝孔洞缺陷参考文献第2章 碳纤维增强树脂基复合材料的循环利用2.1 概述2.2 碳纤维增强热固性树脂复合材料回收技术2.2.1 废弃CFRP回收技术难点2.2.2 物理回收2.2.3 热分解2.2.4 溶剂分解2.2.5 组合回收工艺及各种回收工艺比较2.3 回收碳纤维在树脂基复合材料中的再应用2.3.1 回收碳纤维增强热塑性树脂基复合材料制备技术2.3.2 回收碳纤维增强热固性树脂基复合材料制备技术2.4 碳纤维复合材料循环利用商业化过程中面临的困难及挑战参考文献第3章 快速液态模塑成型用热塑性基体材料技术3.1 概述3.1.1 液态模塑成型基本原理和特点3.1.2 液态模塑成型用热塑性树脂基体材料特性3.2 己内酰胺阴离子原位开环聚合成型技术3.2.1 己内酰胺开环聚合过程中的流变性能3.2.2 聚合工艺参数对APA6树脂基体性能的影响3.2.3 聚合工艺参数对APA6树脂基复合材料结构和性能的影响3.2.4 GF/APA6复合材料树脂基体结晶动力学研究3.3 环状对苯二甲酸丁二醇酯原位开环聚合成型技术3.3.1 CBT树脂开环聚合过程中的流变性能3.3.2 聚合工艺参数对cBT树脂基体性能的影响3.3.3 聚合工艺参数对pcBT树脂基复合材料结构和性能的影响3.3.4 CI订/e一己内酯共聚酯的非等温结晶动力学研究参考文献第4章 纤维变角度牵引铺缝预成型及应用技术4.1 概述4.1.1 VAT技术的基本原理4.1.2 VAT技术的发展现状4.2 VAT技术制备纤维预成型体4.2.1 VAT技术用基材的优选4.2.2 纤维轨迹规划4.2.3 开孔/开窗预成型体制备4.3 基于VAT技术的复合材料开孔补强技术4.3.1 基于VAT技术的一体化开孔补强技术4.3.2 基于VAT技术的螺栓连接补强技术4.4 基于VAT技术的热塑性复合材料热压制备技术4.4.1 热塑性复合材料层合板的制备4.4.2 成型工艺参数对复合材料层合板结构和性能的影响4.4.3 热处理对复合材料层合板结构和性能的影响4.5 基于VAT技术的复合材料缝合技术4.5.1 基于VAT技术的缝合复合材料层合板的制备4.5.2 缝合对复合材料面内力学性能的影响4.5.3 缝合对复合材料低速冲击响应和损伤的影响4.5.4 缝合对复合材料层间断裂韧性的影响参考文献第5章 快速树脂传递模塑成型技术5.1 概述5.2 注胶设备5.2.1 设备选型因素5.2.2 RTM注胶机工作原理及设备5.3 基于多点注射的快速RTM模具设计技术5.3.1 RTM模具设计前注意事项5.3.2 RTM模具设计的一般步骤及要求5.3.3 RTM模具设计实例5.4 注胶工艺设计与优化5.4.1 纤维预成型技术5.4.2 环氧树脂体系的选择5.4.3 树脂化学流变行为的影响5.5 RTM工艺质量与稳定性控制5.5.1 RTM工艺常见缺陷的形成及预防5.5.2 RTM工艺稳定性控制5.5.3 RTM工艺质量控制参考文献第6章 热塑性复合材料热压成型技术6.1 概述6.2 热压成型用热塑性树脂基体的热性能和流变特性研究6.3 热塑性预浸片材的制备6.3.1 热塑性预浸片材的熔融浸渍制备工艺6.3.2 热塑性预浸片材熔融浸渍制备的工艺优化6.4 热塑性复合材料层合板的连续化热压成型制备6.4.1 热塑性复合材料的层压成型技术6.4.2 连续化热压成型工艺参数优化以及对复合材料结构性能的影响6.5 热塑性复合材料结构件的快速冲压成型6.5.1 热塑性复合材料制件的快速冲压成型技术6.5.2 热塑性cF/PPs复合材料副保险杠的快速冲压成型6.6 热塑性复合材料结构件的性能表征及评价6.6.1 热塑性CF/PPS复合材料副保险杠的尺寸精度测量6.6.2 热塑性cF/PPs复合材料副保险杠的碰撞性能测试参考文献第7章 复合材料产品规模化制备7.1 概述7.2 自动生产线总体规划7.2.1 规模化生产的工艺规划7.2.2 生产线的总体设计7.3 干态预浸机的研制7.3.1 干态预浸机的工作原理7.3.2 干态预浸机的设计7.4 双钢带压机的研制7.4.1 双钢带压机的工作原理7.4.2 双钢带压机的设计7.5 快速热压成型系统的研制7.5.1 快速热压成型生产线规划7.5.2 快速热压成型的关键设备7.5.3 自动化生产线集成化智能控制7.6 复合材料自动热压成型生产线的应用参考文献第8章 碳纤维复合材料轻量化应用技术8.1 概述8.2 碳纤维复合材料车身轻量化应用技术8.2.1 复合材料汽车车体设计技术8.2.2 复合材料汽车车身制造技术8.2.3 复合材料汽车部件连接装配技术8.2.4 碳纤维复合材料电动示范车制造实例8.3 碳纤维复合材料无人机轻量化应用技术8.3.1 复合材料无人机机体设计技术8.3.2 复合材料无人机部件制造技术8.3.3 复合材料无人机部件装配技术8.3.4 复合材料无人机部件性能测试评价技术参考文献
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