扫一扫
关注中图网
官方微博
本类五星书更多>
-
>
中医基础理论
-
>
高校军事课教程
-
>
思想道德与法治(2021年版)
-
>
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论(2021年版)
-
>
中医内科学·全国中医药行业高等教育“十四五”规划教材
-
>
中医诊断学--新世纪第五版
-
>
中药学·全国中医药行业高等教育“十四五”规划教材
目视和仪表飞行程序设计 版权信息
- ISBN：9787564348809
- 条形码：9787564348809 ; 978-7-5643-4880-9
- 装帧：暂无
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
目视和仪表飞行程序设计 内容简介
《目视和仪表飞行程序设计（第3版）/空中交通管理系列教材》主要供交通运输学科空中交通管理方向的本科教学使用。《目视和仪表飞行程序设计（第3版）/空中交通管理系列教材》由中国民用航空飞行学院批准，依据国际民航组织和中国民航的相关规范，以及作者多年的教学经验编写而成。 《目视和仪表飞行程序设计（第3版）/空中交通管理系列教材》内容包括飞行程序的非精密进近、飞行程序的精密进近、飞行程序的雷达进近、基于性能导航程序的设计和实施、离场程序的设计和实施和机场运行低标准等。
目视和仪表飞行程序设计 目录
**章 概述
**节 飞行程序的概念及分类
第二节 程序构成及基本要求
第三节 程序设计的基本参数
复习思考题
第二章 非精密进近程序的设计
**节 仪表进近程序的建立
第二节 *低超障高度的计算
第三节 复飞程序
第四节 目视盘旋进近
复习思考题
第三章 反向和直角航线保护区的设计
**节 程序设计的有关准则和区域参数
第二节 反向程序保护区的设计
第三节 直角航线保护区
第四节 反向和直角航线区的缩减和区域的简化画法
第五节 反向和直角程序的中间和*后进近区
复习思考题
第四章 ILS精密进近程序设计
**节 概述
第二节 障碍物的评价
第三节 确定ILS进近的oCH
第四节 ILS进近的中间和起始进近区
第五节 I类ILS航向台偏置或下滑台不工作
复习思考题
第五章 雷达进近程序
**节 监视雷达进近程序
第二节 PAR进近程序
复习思考题
第六章 离场和进场程序设计
**节 离场程序一般原理
第二节 离场航线
第三节 全向离场
第四节 紧急程序及应公布的资料
第五节 *低扇区高度（MSA）
第六节 进场航段
复习思考题
第七章 机场运行*低标准
**节 起飞*低标准-
第二节 I类PA、APV、NPA和目视盘旋的*低标准
第三节 Ⅱ／Ⅲ类PA的*低标准
第四节 机场设备故障或降级对运行标准的影响
第五节 飞行运行的要求
复习思考题
附录
参考文献
**节 飞行程序的概念及分类
第二节 程序构成及基本要求
第三节 程序设计的基本参数
复习思考题
第二章 非精密进近程序的设计
**节 仪表进近程序的建立
第二节 *低超障高度的计算
第三节 复飞程序
第四节 目视盘旋进近
复习思考题
第三章 反向和直角航线保护区的设计
**节 程序设计的有关准则和区域参数
第二节 反向程序保护区的设计
第三节 直角航线保护区
第四节 反向和直角航线区的缩减和区域的简化画法
第五节 反向和直角程序的中间和*后进近区
复习思考题
第四章 ILS精密进近程序设计
**节 概述
第二节 障碍物的评价
第三节 确定ILS进近的oCH
第四节 ILS进近的中间和起始进近区
第五节 I类ILS航向台偏置或下滑台不工作
复习思考题
第五章 雷达进近程序
**节 监视雷达进近程序
第二节 PAR进近程序
复习思考题
第六章 离场和进场程序设计
**节 离场程序一般原理
第二节 离场航线
第三节 全向离场
第四节 紧急程序及应公布的资料
第五节 *低扇区高度（MSA）
第六节 进场航段
复习思考题
第七章 机场运行*低标准
**节 起飞*低标准-
第二节 I类PA、APV、NPA和目视盘旋的*低标准
第三节 Ⅱ／Ⅲ类PA的*低标准
第四节 机场设备故障或降级对运行标准的影响
第五节 飞行运行的要求
复习思考题
附录
参考文献
展开全部
目视和仪表飞行程序设计 节选
《目视和仪表飞行程序设计（第3版）/空中交通管理系列教材》： 一、标准仪表进场 （一）总则 本节所包含准则适用于所有标准仪表进场。 在一些情况下，需要设计从航路结构至起始进近定位点的进场航线。只有这些航线能够提供运行上的好处才应该建立和公布。应该考虑当地的空中交通流量。进场航线的长度不得超过提供导航引导的导航设施运行服务范围。 标准仪表进场（STAR）应该简单并易于理解，在程序中只应该包括用于ATS目的和确定航空器飞行航迹时必不可少的导航设施、定位点或航路点。 一个标准仪表进场航线应该适用于尽可能多类型的航空器。 标准仪表进场航线应该在一个定位点开始，如无线电导航设施、交叉定位点、DME定位或航路点。 通过连接通常位于ATS航路上的一个重要点与一个仪表进近程序的起始点，标准仪表进场航线应该允许从航路阶段过渡到进近阶段。 设计的标准仪表进场航线应该允许航空器沿航线导航，减少雷达引导的需要。 标准仪表进场航线可以服务于终端区内的一个或多个机场。 程序设计应该考虑通过实施连续下降而获得环境和效率上的好处。如果有速度和高度限制也应该考虑。在与运营人的协商中，应该考虑所涉及类型航空器的运行能力。 当有可能时，STAR的设计应该使用DME定位或航路点而不是交叉定位。 DME弧可以为一条进场航线的全部或一部分提供航迹引导。*小的圆弧半径应该为18.5 km（10 n mile）。圆弧可以在起始进近定位点，或其之前连接到直线航迹，在这种情况下，圆弧和航迹的夹角不得超过120°。如果夹角超过70°，则应该指定一条前置径向线，提供至少距离为“d”的提前量，以帮助引导转弯（d=r×tan（α／2）；r为转弯半径；α为转弯角）。 ……
书友推荐
- >
名家带你读鲁迅:故事新编
名家带你读鲁迅:故事新编
¥14.7¥26.0 - >
回忆爱玛侬
回忆爱玛侬
¥12.8¥32.8 - >
【精装绘本】画给孩子的中国神话
【精装绘本】画给孩子的中国神话
¥17.6¥55.0 - >
随园食单
随园食单
¥15.4¥48.0 - >
诗经-先民的歌唱
诗经-先民的歌唱
¥18.7¥39.8 - >
大红狗在马戏团-大红狗克里弗-助人
大红狗在马戏团-大红狗克里弗-助人
¥3.3¥10.0 - >
烟与镜
烟与镜
¥15.8¥48.0 - >
我从未如此眷恋人间
我从未如此眷恋人间
¥20.0¥49.8
本类畅销
-
食品添加剂
¥33.5¥45 -
VB语言程序设计
¥29.9¥39.8 -
C语言程序设计习题与实验指导
¥9.1¥18 -
地下建筑结构-(第三版)-(赠课件)
¥49.4¥55 -
模具制图
¥37.8¥49 -
工程机械结构认知
¥10.5¥22
