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黄泛区筑路理论与技术

黄泛区筑路理论与技术

出版社:科学出版社出版时间:2016-06-01
开本: 32开 页数: 187
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黄泛区筑路理论与技术 版权信息

黄泛区筑路理论与技术 本书特色

崔新壮、姚占勇、郭院成、张珂、管延华所著的《黄泛区筑路理论与技术》揭示了黄泛区粉土的振动压实机理,解决了难压实和春融期翻浆的技术难题;突破了液化粉土地基强夯和高矿化度地区水泥土桩技术的应用瓶颈;揭示了交通荷载作用下黄泛区低路基累积沉降机理,并提出了有效的控制技术;提出了黄泛区高填方路基后处理技术及黄泛区路基袖阀管劈裂注浆加固技术。这些成果已在数十条黄泛区高速公路修建工程中得到成功应用,为黄泛区道路建设作出了贡献。

黄泛区筑路理论与技术 内容简介

  《黄泛区筑路理论与技术》是作者多年的研究成果总结。书中系统阐述了黄泛区高速公路冲淤积土地基处理与路基修建中的关键技术及其工程应用。  《黄泛区筑路理论与技术》共分九章,内容包括绪论,黄泛区粉土的化学物理和工程特性,黄河三角洲粉土动力特性及微振作用下的物性变异,基于地基动态响应的地基强夯参数确定方法,黄河三角洲水泥土搅拌桩劣化效应及耐久性技术,交通荷载作用下黄泛区低路基累积沉降与控制技术,黄泛区粉土的压实性状与压实技术,黄泛区高填方路基后处理技术及黄泛区路基强度衰变与袖阀管劈裂注浆加固技术。  《黄泛区筑路理论与技术》可作为土木工程及相关领域的科研、设计和施工人员的技术参考书。

黄泛区筑路理论与技术 目录

前言

**章 绪论
1.1 黄泛区土的成因与分布
1.2 黄泛区粉土的特殊性
1.3 黄泛区粉土筑路技术难题

第二章 黄泛区粉土的化学物理和工程特性
2.1 黄泛区粉土的化学成分及矿物组成
2.2 黄泛区粉土的粒径级配特性
2.3 黄泛区粉土的物理和工程特性
参考文献

第三章 黄河三角洲粉土动力特性及微振作用下的物性变异
3.1 黄泛区土的动力特性
3.1.1 土动力学试验
3.1.2 试验结果与分析
3.2 黄河三角洲细粒土对微振能量的吸收特性
3.2.1 现场试验
3.2.2 试验结果与分析
3.3 黄河三角洲细粒土微振液化过程
3.3.1 微振作用下土体静力触探阻力的变化
3.3.2 微振作用下土体十字板剪切强度的变化
3.3.3 微振导致土体孔隙水压力变化
3.3.4 微振导致原状土样土工实验指标的变化
3.4 微振作用下黄河三角洲细粒土成分和结构的变化
3.4.1 粒度变化特征
3.4.2 矿物成分变化特征
3.4.3 微结构变化特征
参考文献

第四章 基于地基动态响应的地基强夯参数确定方法
4.1 强夯试验
4.2 地基动力响应和密实状态测试
4.3 试验结果和分析
4.3.1 动应力
4.3.2 动孔压
4.3.3 密实度和夯沉量
4.4 强夯设计方法的实施程序
4.5 工程实例
参考文献

第五章 黄河三角洲水泥土搅拌桩劣化效应及耐久性技术
5.1 黄河三角洲含盐水泥土劣化与材料改性试验
5.1.1 试验土水的性质
5.1.2 水泥土强度试验
5.1.3 强度试验结果与分析
5.1.4 水泥土微观结构扫描电镜分析
5.1.5 水泥土组分X射线衍射分析
5.2 水泥土桩长期承载性能预测方法
5.2.1 水泥土桩长期性能预测面临的两个关键科学问题
5.2.2 基于早期强度试验的水泥土桩劣化深度预测
5.2.3 水泥土桩内部材料强度增长规律
5.2.4 考虑劣化的含盐水泥土桩长期承载力预测
5.2.5 考虑劣化的含盐水泥土桩长期刚度预测
5.3 考虑劣化效应的水泥土桩复合地基沉降试验
5.3.1 模型试验方案
5.3.2 模型试验
5.3.3 数值模拟
5.3.4 试验结果与分析
5.4 工程实例
5.4.1 工程概况
5.4.2 观测设备与埋设
5.4.3 测试结果与分析
参考文献

第六章 交通荷载作用下黄泛区低路基累积沉降与控制技术
第七章 黄泛区粉土的压实性状与压实技术
第八章 黄泛区高填方路基后处理技术
第九章 黄泛区路基强度衰变与袖阀管劈裂注浆加固技术
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