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汽车性能分析及新能源汽车技术

作者：庄继晖等编著

出版社：中国水利水电出版社出版时间：2016-06-01

开本： 32开 页数： 253

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版权信息
本书特色
内容简介
目录
作者简介

汽车性能分析及新能源汽车技术版权信息

ISBN：9787517043881
条形码：9787517043881 ; 978-7-5170-4388-1
装帧：暂无
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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汽车性能分析及新能源汽车技术本书特色

本书介绍了汽车的主要使用特性及新能源汽车技术等。主要内容包括：汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的环保性、汽车的舒适性、汽车的通用性、新能源汽车技术概况、混合动力汽车技术、纯电动汽车技术。本书结构合理，条理清晰，内容翔实，深入浅出，覆盖面广，可读性强，是一本值得学习研究的著作。

汽车性能分析及新能源汽车技术内容简介

本书介绍了汽车的主要使用特性及新能源汽车技术等。主要内容包括：汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的环保性、汽车的舒适性、汽车的通过性、新能源汽车技术概况、混合动力汽车技术、纯电动汽车技术。本书结构合理，条理清晰，内容翔实，深入浅出，覆盖面广，可读性强，是一本值得学习研究的著作。

汽车性能分析及新能源汽车技术目录

**章汽车的动力性 **节汽车动力性的评价指标第二节汽车的驱动力和行驶阻力第三节动力性的评价方法第四节汽车的功率平衡第五节提高汽车动力性的措施第六节汽车动力性试验第二章汽车的燃油经济性 **节汽车燃油经济型及其评价指标第二节汽车燃油经济性的计算第三节影响汽车燃油经济性的因素第三章汽车的制动性 **节制动性的评价指标第二节制动时车轮的受力第三节汽车制动效能及其恒定性第四节制动时汽车的方向稳定性第五节前、后制动器制动力的比例关系第六节汽车防抱死制动系统（abs）和制动器辅助系统（bas)及其他控制系统第七节汽车驻车制动性第八节汽车制动性试验第四章汽车的操纵稳定性 **节概述第二节汽车的极限稳定性第三节轮胎的侧偏特性第四节汽车直线行驶时的操作稳定性第五节前轮角阶跃输入下汽车的稳态响应第六节变形转向—悬架导向装置变形引起的车轮转向角第七节传动系对汽车操纵稳定性的影响第八节提高操纵稳定性的电子控制系统第九节汽车操纵稳定性的试验第五章汽车的环保性 **节汽车的排放污染第二节汽车的噪声污染第六章汽车的舒适性 **节汽车的平顺性第二节汽车的内部环境第七章汽车的通过性 **节汽车的地面通过性评价指标第二节汽车的几何通过性参数及牵引力计算第三节汽车越过台阶、沟壕的能力第四节提高通过性的措施第五节汽车通过性试验第八章新能源汽车的技术概况 **节新能源汽车的定义及分类第二节新能源汽车的基本结构第三节新能源汽车发展的必要性第九章混合动力汽车技术 **节概述第二节混合动力汽车的结构原理第三节混合动力汽车动力系统设计第四节混合动力汽车制动能量回收系统第五节混合动力汽车的能量管理第十章纯电动汽车技术 **节纯电动汽车概述第二节纯电动汽车传动系统参数设计第三节纯电动汽车续使里程第四节纯电动汽车电池管理系统与策略参考文献

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汽车性能分析及新能源汽车技术作者简介

庄继晖，男，36岁，博士，副教授。现就职于海南大学机电工程学院汽车工程系。2009-2013年在天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室从事博士后研究工作，主要从事发动机电控技术、车辆及发动机控制单元软硬件开发、车载信息终端软硬件开发、电控系统匹配标定方法等研究。拥有11年的汽车电子及互联网领域的研发、生产和管理经验。曾撰写发表过SCI、EI检索论文10余篇。同时具有丰富的汽车电子及互联网跨领域融合技术与产品的设计、研发经验，主持及参与各项国家级、省级及校企合作项目10余项、其中包括4项国家863重点专项、国家自然科学青年基金、工信部装备司专项、海南省自然科学基金等重大项目。

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