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汽车发动机原理

作者：安永东主编

出版社：化学工业出版社出版时间：2016-03-01

开本： 16开 页数： 236

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作者简介

汽车发动机原理版权信息

ISBN：9787122254306
条形码：9787122254306 ; 978-7-122-25430-6
装帧：暂无
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
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工学

汽车发动机原理本书特色

本书以“热力学基础——发动机循环——混合气形成及燃烧——发动机特性——发动机排放控制”为主线讲述了汽车发动机工作原理，主要内容包括汽车发动机的实际循环与性能指标、发动机的换气过程、发动机燃料与燃烧、汽油机和柴油机混合气形成与燃烧、发动机特性、发动机排放与噪声控制技术及电动汽车。本书可作为交通运输工程、车辆工程、汽车服务工程、汽车维修、交通工程等相关专业高等教育的教材和参考书，也可作为从事汽车发动机相关技术人员的参考用书。

汽车发动机原理内容简介

本书以“热力学基础——发动机循环——混合气形成及燃烧——发动机特性——发动机排放控制”为主线讲述了汽车发动机工作原理，主要内容包括汽车发动机的实际循环与性能指标、发动机的换气过程、发动机燃料与燃烧、汽油机和柴油机混合气形成与燃烧、发动机特性、发动机排放与噪声控制技术及电动汽车。本书可作为交通运输工程、车辆工程、汽车服务工程、汽车维修、交通工程等相关专业高等教育的教材和参考书，也可作为从事汽车发动机相关技术人员的参考用书。

汽车发动机原理目录

第1章发动机的实际循环与性能指标11.1发动机的理论循环11.1.1热工转换基础11.1.2热力循环与热效率81.1.3发动机理论循环111.2发动机的实际循环151.2.1实际循环与理论循环的主要差异151.2.2实际循环与热损失161.3发动机的性能指标181.3.1发动机指示指标191.3.2发动机有效指标201.4发动机的机械损失221.4.1机械效率221.4.2机械损失的组成221.4.3机械损失的测定231.5发动机热平衡261.6提高发动机性能指标的途径271.6.1发动机热损失的合理利用271.6.2提高发动机性能指标的途径30复习思考题31第2章发动机的换气过程332.1发动机的换气过程332.1.1换气过程332.1.2换气损失362.2发动机的充量系数372.2.1充量系数372.2.2影响充量系数的因素372.2.3提高充量系数的措施382.3可变技术412.3.1可变进气系统412.3.2可变气门正时与升程442.4发动机增压技术482.4.1增压技术概述482.4.2增压发动机的性能492.4.3废气涡轮增压系统50复习思考题54第3章发动机燃料与燃烧553.1发动机传统燃料553.1.1汽油和柴油的使用性能553.1.2汽油和柴油性能差异对发动机工作模式的影响603.2发动机代用燃料613.2.1气体燃料613.2.2液体燃料643.3燃烧热化学663.3.1燃烧值和发热值663.3.2燃料燃烧所需空气量663.3.3过量空气系数和空燃比673.4燃料的着火和燃烧683.4.1着火机理683.4.2发动机着火和燃烧方式70复习思考题71第4章汽油机混合气形成与燃烧724.1汽油机混合气形成724.1.1汽油机混合气的形成方法724.1.2汽油机混合气浓度与发动机性能的关系734.1.3汽油机各工况下的理想混合气浓度744.2电控汽油喷射系统754.2.1电控汽油喷射系统概述754.2.2电控汽油喷射系统燃料喷射量的控制774.3汽油机燃烧过程814.3.1正常燃烧过程814.3.2不规则燃烧824.3.3不正常燃烧844.3.4运行参数对燃烧过程的影响854.4汽油机燃烧室884.4.1对燃烧室的基本要求884.4.2燃烧室内气流特性894.4.3典型燃烧室904.5汽油机稀薄燃烧技术924.5.1稀薄燃烧技术概述924.5.2进气道喷射稀燃系统（pfi）944.5.3直接喷射稀燃系统（gdi）984.5.4均质混合气压燃系统（hcci）111复习思考题113第5章柴油机混合气形成与燃烧1145.1柴油机混合气形成1145.1.1混合气形成方式1145.1.2燃油的喷射与雾化1165.1.3空气运动对混合气形成的影响1245.2柴油机电控喷射技术1255.2.1位置控制式燃油喷射系统1265.2.2时间控制式电控燃油喷射系统1275.2.3时间压力控制式电控燃油喷射系统1295.3柴油机燃烧与放热1305.3.1燃烧过程1305.3.2燃烧放热规律1325.3.3燃烧过程的优化1355.4柴油机燃烧室1365.4.1直喷式燃烧室1365.4.2分隔式燃烧室1405.4.3燃烧室选型1425.5柴油机燃烧新技术1435.5.1柴油均质混合气压燃技术1435.5.2复合燃烧新技术145复习思考题146第6章发动机特性1476.1概述1476.1.1发动机工况1476.1.2发动机台架试验1496.1.3发动机特性分析方法1506.2发动机速度特性1516.2.1汽油机速度特性1516.2.2柴油机速度特性1526.2.3汽油机和柴油机速度特性对比分析1536.3发动机负荷特性1546.3.1汽油机负荷特性1556.3.2柴油机负荷特性1556.3.3汽油机和柴油机负荷特性对比分析1566.4发动机转矩特性1576.4.1发动机转矩特性参数1576.4.2汽油机和柴油机转矩特性对比分析1586.4.3柴油机调速特性1596.5发动机万有特性1636.5.1万有特性的制作1636.5.2汽油机和柴油机万有特性的特点164复习思考题165第7章发动机排放与噪声控制技术1667.1汽油机排放与控制技术1667.1.1汽油机排放污染物生成及影响因素1667.1.2汽油机排放控制技术1727.2柴油机排放与控制技术1777.2.1柴油机排放污染物生成及影响因素1777.2.2柴油机排放控制技术1797.3发动机噪声污染与控制技术1857.3.1发动机噪声评价与标准1857.3.2发动机噪声来源1887.3.3发动机噪声控制190复习思考题194第8章电动汽车1958.1电动汽车概述1958.2纯电动汽车1958.2.1纯电动汽车概述1958.2.2纯电动汽车的结构与原理1978.3混合动力汽车2018.3.1混合动力汽车概述2018.3.2混合动力汽车结构与原理2068.4燃料电池汽车2138.4.1燃料电池概述2138.4.2燃料电池汽车概述2178.4.3燃料电池汽车的结构与原理2188.5太阳能电池汽车2288.5.1太阳能电池汽车概述2288.5.2太阳能电池汽车的结构与原理2318.5.3太阳能电池汽车的关键技术234参考文献237

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汽车发动机原理作者简介

安永东，黑龙江工程学院汽车学院，副教授，　　自1995年任教以来，一直从事教学工作，先后主讲了汽车构造、汽车发动机原理、汽车液压与气压传动、机械设计与制造基础、汽车制造工艺、互换性与测量基础等课程。其中，汽车发动机原理课程讲授了11年，主要涉及交通运输、交通工程、车辆工程、汽车运用技术、汽车维修等专业。先后主持和参加了省级、市级科研项目6项。

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