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城市交通安全

作者:张兴强
出版社:北京交通大学出版社出版时间:2015-11-01
开本: 其它 页数: 397
本类榜单:教材销量榜
中 图 价:¥17.7(3.4折) 定价  ¥52.0 登录后可看到会员价
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城市交通安全 版权信息

城市交通安全 内容简介

  《城市交通安全》共分为8章,包括绪论、城市交通安全系统、城市交通事故统计分析、交通安全分析和评价、城市交通事故预测、城市交通安全设计、城市交通事故调查与处理、城市交通安全管理与预防。《城市交通安全》既可作为交通工程专业本科生教材,也可供相关专业技术人员参考。

城市交通安全 目录

第1章 绪论
1.1 交通安全工程
1.2 安全的内涵和特性
1.3 交通安全与交通事故
复习思考题

第2章 城市交通安全系统
2.1 概述
2.2 交通参与者与交通安全
2.3 车辆与交通安全
2.4 城市交通基础设施与交通安全
2.5 城市交通环境与交通安全
复习思考题

第3章 城市交通事故统计分析
3.1 概述
3.2 交通事故统计分析方法
3.3 城市交通事故的分布规律
复习思考题

第4章 交通安全分析和评价
4.1 概述
4.2 安全检查表法
4.3 事故树分析
4.4 模糊聚类分析
4.5 交通安全审计
4.6 交通安全综合评价法
4.7 事故多发点的鉴别
4.8 交通冲突技术
复习思考题

第5章 城市交通事故预测
5.1 概述
5.2 事故预测模型和方法
复习思考题

第6章 城市交通安全设计
6.1 安全设计技术
6.2 城市道路交通安全设计
6.3 城市轨道交通防火安全设计
复习思考题

第7章 城市交通事故调查与处理
7.1 城市交通事故调查
7.2 城市交通事故处理及损害赔偿
复习思考题

第8章 城市交通安全管理与预防
8.1 概述
8.2 交通参与者安全管理
8.3 车辆安全管理
8.4 城市交通基础设施的维修养护管理
8.5 应急和预警管理
8.6 事故紧急救援
复习思考题

参考文献
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城市交通安全 节选

  《城市交通安全》:  (1)人是一种安全因素和防护对象  在人—机—环境系统中,只有人向安全问题提出了具体的挑战。人一机一环境结合的目的,就是充分利用人体科学的发现,使技术和机器在更大程度上适合于人,从而提高人一机一环境系统的安全性。那些导致事故的冒险和不安全操作,往往是已作为正面经验接受而且根深蒂固的坏习惯行为。一旦在班组或个人中偶尔养成了不安全习惯,就必须采取“再培训”和恢复正确习惯的措施。  (2)机器是一种安全因素  机器是人—机—环境系统中3个主要子系统之一,仅仅由于机器与人及其环境的相互作用,它才成为一个安全因素。对于作为安全因素之一的机器,在其规划、制造和应用的所有阶段,都经常很细心而费时地预定检查是非常必要的。同时,必须对机器的运行状态做大量的观察,确定和评价使规划目标与运行数据相匹配的应力状态,限制应力因素,使设计结构与使用结构在运行条件下相匹配。  (3)环境是一种安全因素和应予保护的财富  人和机器都被置于一定的环境中,后者在人一机一环境系统中是第3个重要的基石。人的操作可能引起机器方面的事故和损失,从而对环境产生有害影响。另一方面,环境中有许多自然过程,例如地震和灾难性暴风雨、洪水等,以及源于技术的灾害,比如火灾和爆炸,都会对机器产生危害。  ……

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