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活塞发动机飞机结构与系统-(ME-PA)-(第2版) 版权信息
- ISBN：9787302416210
- 条形码：9787302416210 ; 978-7-302-41621-0
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
活塞发动机飞机结构与系统-(ME-PA)-(第2版) 本书特色
本书的内容包括活塞发动机飞机的结构和各工作系统，在介绍飞机结构和系统的基本组成、工作原理的基础上，着重介绍日常维护和检查工作要点，以及部分特殊维护项目的基本实施方法。本书主要作为民用航空器维修mepa（航空机械专业活塞式飞机）类人员进行基础培训的教材，也可作为ccar147学校的培训教材，还可作为民航相关专业学生的参考书。
活塞发动机飞机结构与系统-(ME-PA)-(第2版) 内容简介
本书的内容包括活塞发动机飞机的结构和各工作系统，在介绍飞机结构和系统的基本组成、工作原理的基础上，着重介绍日常维护和检查工作要点，以及部分特殊维护项目的基本实施方法。 本书主要作为民用航空器维修MEPA（航空机械专业活塞式飞机）类人员进行基础培训的教材，也可作为CCAR147学校的培训教材，还可作为民航相关专业学生的参考书。
活塞发动机飞机结构与系统-(ME-PA)-(第2版) 目录
第1章 飞机结构一般概念 1.1 结构的适航性要求 1.1.1 结构分类 1.1.2 安全寿命 1.2 飞机的站位识别系统 1.2.1 机身站位编码系统 1.2.2 机翼站位编码系统 1.2.3 其他区域的站位 1.2.4 区域的划分 1.3 飞机结构的应力与应变 1.3.1 拉伸内力 1.3.2 压缩内力 1.3.3 扭转内力 1.3.4 剪切内力 1.3.5 弯曲内力 1.3.6 飞机机体结构的应力分析 1.4 飞机结构基本构件 1.4.1 机身基本构件 1.4.2 机翼的基本构件 1.4.3 飞机其他结构的基本构件 1.5 排泄、通风和防雷击保护的要求 1.5.1 飞机排泄与通风 1.5.2 飞机防雷击保护要求 1.6 结构装配技术 1.6.1 铆接 1.6.2 螺栓连接 1.6.3 粘接 1.7 表面防护 1.7.1 表面阳极化 1.7.2 铬酸抑制剂 1.7.3 喷漆 1.7.4 表面清洁 1.8 飞机校装和对称性检查 1.8.1 结构校准 1.8.2 对称性检查第2章 飞机结构 2.1 机翼 2.1.1 机翼结构 2.1.2 结构油箱 2.1.3 翼尖 2.1.4 机翼与其他部件的连接 2.2 机身 2.2.1 机身结构 2.2.2 机身与其他部件的连接 2.2.3 窗和风挡 2.2.4 舱门 2.2.5 发动机吊舱 2.3 尾翼 2.3.1 安定面结构 2.3.2 全动平尾结构 2.4 操纵面结构第3章 飞机空调系统 3.1 座舱通风 3.2 座舱加温 3.2.1 废气加温器 3.2.2 燃烧加温器 3.3 座舱制冷 3.4 电子设备通风第4章 航空电子和仪表系统 4.1 航空仪表和航空电子概述 4.1.1 航空仪表概述 4.1.2 航空电子概述 4.2 自动飞行系统 4.2.1 自动驾驶仪 4.2.2 飞行指引仪 4.2.3 自动驾驶飞行指引仪系统 4.3 飞机通信系统 4.3.1 无线电波频段的划分 4.3.2 无线电收发原理 4.3.3 典型民航飞机通信系统 4.4 导航系统 4.4.1 导航中常用的参数 4.4.2 自动定向仪 4.4.3 甚高频全向信标系统 4.4.4 仪表着陆系统 4.4.5 测距机 4.4.6 空中交通管制应答机 4.4.7 低高度无线电高度表 4.5 广播式自动相关监视系统 4.5.1 广播式自动相关监视的定义和原理 4.5.2 ads-b的机载组成 4.6 通信/导航设备的维修 4.7 全静压系统 4.7.1 全静压系统的功用和组成 4.7.2 全静压系统及相关信号传递关系 4.7.3 使用注意事项 4.7.4 全静压系统的泄漏和堵塞 4.8 大气数据仪表 4.8.1 国际标准大气 4.8.2 气流的动压和静压 4.8.3 气压式高度表 4.8.4 空速表 4.8.5 升降速度表 4.9 陀螺仪表 4.9.1 陀螺基本知识 4.9.2 姿态仪表 4.9.3 航向仪表 4.10 失速警告片和失速警告系统 4.11 综合航电系统 4.11.1 集成航电组件 4.11.2 综合航电系统的传感器 4.11.3 综合航电系统的显示器 4.11.4 综合航电系统的控制 ……第5章 飞机电源设备第6章 设备与装饰第7章 防火系统第8章 飞行操纵系统第9章 飞机燃油系统第10章 液压系统第11章 防冰排雨系统第12章 起落架第13章 飞机灯光与照明第14章 冷气系统第15章 真空系统及气动陀螺仪表参考文献
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活塞发动机飞机结构与系统-(ME-PA)-(第2版) 作者简介
第一主编：郝劲松，副教授，工学硕士，1994年毕业于北京航空航天大学人机与环境工程专业，目前在中国民航飞行学院从事飞机结构与系统的研究与教学。第二主编：刘峰，副教授，博士，CCAR147基础执照教员，CESSNA208机型教员，2005年毕业于南京航空航天大学工程力学专业，获工学博士学位，2000年毕业于南京航空航天大学飞机设计专业，获工学学士学位，发表核心刊物文章21篇，其中EI检索15篇，目前主要从事飞机结构与系统教学和研究，飞机复合材料结构设计与维修方向研究工作。
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