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中国高速公路及城乡公路网地图集 物流版 版权信息
- ISBN:9787503161681
- 条形码:9787503161681 ; 978-7-5031-6168-1
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>
中国高速公路及城乡公路网地图集 物流版 内容简介
目前我国卡车保有量大约为1000万辆,是世界上卡车保有量和生产量大的国家,而很多卡车配备的还不止一名司机,可见卡车司机是一个庞大的群体。其中,有一部分卡车司机没有固定的路线、货源,游走于各个城市之间空车跑配货,俗称“打游击”。配货“打游击”的车,到一个没去过的城市找配货市场易走冤枉路。该图集十分适合卡车司机、物流行业使用。图集有序图(长线规划)、省图(省内规划)、地级市图(短线详查)、进出城市图(城市过境)、城区图(目的地详查)、里程表、索引等内容。特别详细表示了全国288个大中城市的物流园区、物流信息中心、货运市场、空车配货站、货车停车场名称及位置,供卡车司机和物流业确定行车路线、查找货物配载信息,缩短行车路程节约费用。北方空车配货:长江以北都是看物流网。北方物流网有两种,一种仅是本地区的网,只能看本地区的货,另一种是全国区域性互联的网,可以看全国各地区连接本网络的货源。一般的配货站都有物流网,但不同配货站的物流网上的配货信息数量和内容是不同的。北方配货优点是一网打尽本区所有货源,缺点是绝大多数配货要经过两个配货站,交两笔信息费。南方空车配货:长江以南,包括长江附近城市,大多城市无物流网信息,需要一家挨着一家跑腿看配货信息部。南方配货优点是很多时候只需经过一个信息部,交一笔信息费。缺点是货源不集中。1.诈骗手法之一:让你交上信息费后去很远的地方装货,到了那里再叫你垫很多货款,其实那里根本找不到人和装货的地方。2.配货是找熟人介绍的,没合同没熟人基本是拉不到零担货的!没去过的地方一定要多问,在路上向服务区里的同行多打听,同行司机一般不骗人。另外可向挂皖K(安徽阜阳)牌照同行请教,他们好多以车为家常年全国漫游。3.记住一条,不装上货不付费。
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