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汽车运用工程 版权信息
- ISBN：9787118084115
- 条形码：9787118084115 ; 978-7-118-08411-5
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
汽车运用工程 本书特色
《汽车运用工程》是高等院校汽车类专业规划教材，按汽车应用类专业教学的指导思想、培养目标、职业面向、教学特点和要求编写。《汽车运用工程》以合理运用汽车为宗旨，以*新的汽车使用理论为依据，结合现代汽车新技术，全面系统地阐述汽车运用技术。《汽车运用工程》努力反映汽车运用工程领域的新技术、新理论、新成果，注重内容的科学性、先进性、实用性，力求理论联系实际，以适应现代化汽车类专业教学的需求。
汽车运用工程 内容简介
《汽车运用工程(普通高等教育十二五汽车类规划教材)》由赵英勋主编，本书系统阐述了汽车合理运用的基本理论、基本规律和基本方法，内容包括：汽车使用条件及适应性、汽车动力性、汽车使用经济性、汽车行驶安全性、汽车行驶平顺性和通过性、汽车环保性、汽车在特殊条件下的使用、汽车技术状况变化与等级评定、汽车更新与选配。 《汽车运用工程(普通高等教育十二五汽车类规划教材)》可作为高等院校汽车服务工程、交通运输(汽车运用工程)专业的教材，也可作为汽车类高职高专的教材，还可供汽车运用、交通管理部门的工程技术人员和管理人员学习参考。本书附带教学课件，可方便教师授课和学生自学。
汽车运用工程 目录
**章 汽车使用条件及适应性
**节 汽车使用条件
第二节 汽车运行工况
第三节 汽车适应性
复习思考题
第二章 汽车动力性
**节 汽车动力性评价指标
第二节 汽车行驶力学
第三节 汽车动力性分析
第四节 影响汽车动力性的主要因素
第五节 汽车动力性试验
复习思考题
第三章 汽车使用经济性
**节 汽车燃油经济性
第二节 汽车燃油的合理使用
**节 汽车使用条件
第二节 汽车运行工况
第三节 汽车适应性
复习思考题
第二章 汽车动力性
**节 汽车动力性评价指标
第二节 汽车行驶力学
第三节 汽车动力性分析
第四节 影响汽车动力性的主要因素
第五节 汽车动力性试验
复习思考题
第三章 汽车使用经济性
**节 汽车燃油经济性
第二节 汽车燃油的合理使用
展开全部
汽车运用工程 作者简介
鲁迅，原名周树人，1881年生于浙江绍兴官宦之家。早年在南京新式学堂读书期间，接受进化论与科学救国的思想，后赴日本留学。先是学医，后弃医从文，立志用文艺进行思想启蒙改造国民性，与此同时加入革命团体光复会。1909年归国后，在教育部任职。1918年发表中国现代文学史上第一篇现代白话小说《狂人日记》之后，陆续出版小说集《呐喊》、《彷徨》以及《故事新编》。 此外，鲁迅还创作了散文集《朝花夕拾》、散文诗集《野草》和17本杂文集，并且出版了《汉文学史纲要》、《中国小说史略》等多种学术著作。1931年，鲁迅参与创立并在一定程度上领导了“中国左翼作家联盟”。1936年10月19日病逝。
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