扫一扫
关注中图网
官方微博
本类五星书更多>
-
>
公路车宝典(ZINN的公路车维修与保养秘籍)
-
>
晶体管电路设计(下)
-
>
基于个性化设计策略的智能交通系统关键技术
-
>
花样百出:贵州少数民族图案填色
-
>
山东教育出版社有限公司技术转移与技术创新历史丛书中国高等技术教育的苏化(1949—1961)以北京地区为中心
-
>
铁路机车概要.交流传动内燃.电力机车
-
>
利维坦的道德困境:早期现代政治哲学的问题与脉络
基于高频感应的船体曲面弯板成型技术 版权信息
- ISBN:9787114101137
- 条形码:9787114101137 ; 978-7-114-10113-7
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 所属分类:>>
基于高频感应的船体曲面弯板成型技术 本书特色
《基于高频感应的船体曲面弯板成型技术》以热应力成型理论为基础,通过建立相应的数学模型,结合工人的实践经验,探明船体曲面外板成型机理及影响因素,开发曲面成型辅助系统,以达到与船体建造系统软件相连接,根据输出的目标曲面形状,给出优化的加热方案,能直接输出数控指令和生产管理信息,形成集应用软件、数控设备、加工工艺技术为一体的曲面成型加工系统的目的。,从而提升我国船舶建造工艺技术水平。本书由周宏等主编。
基于高频感应的船体曲面弯板成型技术 内容简介
本书为做为研究生教材。本书以热应力成形理论为基础,通过建立相应的数学模型,结合工人的实践经验,研究焊接变形与热应力成型,从而提升我国船舶建造工艺技术水平。
基于高频感应的船体曲面弯板成型技术 目录
**章 绪论 1.1 前言 1.2 弯板成型研究现状 1.3 弯板成型自动化现状 第二章 基础理论分析与研究 2.1 高频感应加热原理及设备 2.1.1 电磁转换与感应加热 2.1.2 涡流在金属表面层中的分布 2.1.3 热态和冷态的涡流透人深度 2.1.4 钢铁材料感应加热的物理过程 2.1.5 邻近效应和圆环效应 2.1.6 感应器设计的基本要求及考虑方面 2.2 有限元基本理论与高频感应加热数值模拟 2.2.1 有限元法简介 2.2.2 有限元分析的算法结构 2.2.3 高频感应加热数值模拟技术 2.3 非线性瞬态温度场有限元求解 2.3.1 有限元基本方程 2.3.2 求解非线性瞬态温度场的变步长外推法 2.4 热-弹塑性方法 2.4.1 基本方程和解的收敛性判别 2.4.2 改善三维热-弹塑性分析计算精度的途径 2.5 固有应变法 2.5.1 固有应变的定义 2.5.2 固有应变的生成机理及影响因素 2.5.3 固有应变在热变形方面的研究现状 第三章 船舶板材机械性能对成型结果的影响 3.1 研究模型 3.1.1 对象模型 3.1.2 材料热物理参数 3.1.3 加
展开全部
书友推荐
本类畅销
-
游艇机电设备
¥18.9¥30 -
不良情绪应急处理包--孤独感
¥12.9¥30 -
不良情绪应急处理包--精神内耗
¥12.9¥30 -
孩子、家庭和外部世界
¥17.8¥56 -
北魏政治史(二)
¥26.2¥70 -
北魏政治史(四)
¥24.4¥65
浏览历史
素养导向的中小学人工智能教育
¥66.0¥112.0农作物栽培技术问答
¥6.5¥10.0道德情感现象学:透过儒家哲学的阐明
¥57.2¥78.0数的家园
¥70.6¥98.0景观格局空间分析技术及其应用(第二版)
¥73.9¥89.0