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汽车底盘构造与维修

作者：何高山

出版社：华中科技大学出版社出版时间：2010-09-01

所属丛书：国家示范性高等职业教育汽车类十二五规划教材

开本： 16开 页数： 266

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汽车底盘构造与维修版权信息

ISBN：9787560964157
条形码：9787560964157 ; 978-7-5609-6415-7
装帧：暂无
册数：暂无
重量：暂无
所属分类：
工业技术
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汽车底盘构造与维修本书特色

《汽车底盘构造与维修》：工学结合·基于工作过程导向的项目化创新系列教材,国家示范性高等职业教育汽车类“十二五”规划教材

汽车底盘构造与维修内容简介

全书共分绪论和四个模块，主要包括底盘概述与维护、底盘传动系的工作原理与拆检、行驶系的原理与拆检、转向系的原理与拆检、制动系的原理与拆检，以及四个系统常见的故障排除等内容。每个项目都先进行相关理论讲解，再进行拆装与检测，*后进行维护与检修。本书的拆装与检修内容都是以现在各类学校配备的大众、丰田车系、东风及解放货车为例进行讲解的。

汽车底盘构造与维修目录

绪论
任务1 汽车底盘概述
任务2 汽车底盘维护
模块1 传动系
项目1 离合器
任务1 离合器及操纵机构的结构与原理
任务2 离合器及操纵机构的拆装与检修
任务3 离合器及操纵机构的维护与调整
任务4 离合器的常见故障诊断与排除
项目2 手动变速器
任务1 变速器概述
任务2 手动变速器的结构与原理
任务3 手动变速器的拆装与检修
任务4 手动变速器的维护
任务5 手动变速器的故障诊断

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汽车底盘构造与维修节选

《汽车底盘构造与维修》共分绪论和四个模块，主要包括底盘概述与维护、底盘传动系的工作原理与拆检、行驶系的原理与拆检、转向系的原理与拆检、制动系的原理与拆检，以及四个系统常见的故障排除等内容。每个项目都先进行相关理论讲解，再进行拆装与检测，*后进行维护与检修。《汽车底盘构造与维修》的拆装与检修内容都是以现在各类学校配备的大众、丰田车系、东风及解放货车为例进行讲解的。

汽车底盘构造与维修相关资料

插图：（3）综合式变速器综合式变速器是由液力变矩器和有级齿轮式变速器组成的，一般都由电脑来自动实现换挡，所以多把这种变速器称为自动变速器。这种变速器的传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。2）按变速器的操纵方式分类按变速器操纵方式，可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器三种。（1）手动变速器手动变速器的英文缩写为MT。它是通过驾驶员用手操纵换挡手柄来选定挡位，并直接操纵变速器的换挡机构进行挡位变换的。齿轮式有级变速器大多数都采用这种换挡方式。（2）自动变速器自动变速器的英文缩写为AT。这种变速器的自动控制系统根据发动机的负荷和车速的变化情况自动地选定挡位，并进行挡位变换，即自动地改变传动比，驾驶员只需要操纵加速踏板控制车速。（3）手动自动一体变速器这种变速器可以自动换挡，也可以手动换挡，比较典型的如奥迪A6的Tiptronic，大众帕萨特1.8T也装有手动自动一体变速器。

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