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1937-1938人道与暴行的见证--经历南京腥风血雨的丹麦人

1937-1938人道与暴行的见证--经历南京腥风血雨的丹麦人

作者:戴袁支
出版社:江苏人民出版社出版时间:2010-05-01
开本: 大32开 页数: 268
本类榜单:历史销量榜
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1937-1938人道与暴行的见证--经历南京腥风血雨的丹麦人 版权信息

1937-1938人道与暴行的见证--经历南京腥风血雨的丹麦人 本书特色

《1937~1938人道与暴行的见证:经历南京腥风血雨的丹麦人》是由江苏人民出版社出版的。

1937-1938人道与暴行的见证--经历南京腥风血雨的丹麦人 内容简介

2000年,在丹麦奥胡斯市举办的关于南京大屠杀的一个展览,让人们知道了一个从未听说过的丹麦人的故事。他在南京大屠杀期间保护了近两万名中国难民。
从那时起,丹麦和中国的几名学者和记者开始挖掘更多关于伯恩哈尔·阿尔普·辛德贝格的故事,这是**本全面介绍辛德贝格的书,本书能够让我们更全面地了解他的人生、性格,特别是他当时如何实行人道主义救助的情形。
从本书中,读者可以了解到辛德贝格在1937年南京大屠杀期间受雇于丹麦f.l.史密斯公司,在江南水泥厂工作。在短短的100多天里,他和德国同事京特等一起,保护了工厂难民区的难民,并建立了一个小医院,许多时候成功阻止了日军进入难民营和工厂骚扰。有时候他不顾路途危险,开车进入南京城,给保护难民的南京安全区国际委员会成员送去食品。

1937-1938人道与暴行的见证--经历南京腥风血雨的丹麦人 目录

引言

**章 冒险小子辛德贝格
一、从家乡出逃闯世界
二、逗留上海、南京打短工
三、上海,1937年11月11日幸免于难

第二章 危险的使命
一、舟车艰辛赴战区
二、炮火连天京城外
①电告f.l.史密斯公司江南水泥公司
②分别升起和亮出德国、丹麦两国国旗和标记
③联系德国留在南京的外交官,购买食品和饮料
三、两军拼杀直逼江南厂
四、名山失守新厂设备在

第三章 腥风血雨笼江天
一、杨坊山、银凸山、尧化门之战
二、乌龙山炮战
三、紫金山战斗
四、岔路口及其东南一带突围战

第四章 保护难民生存权:领导和管理江南水泥厂难民区
一、南京城乡沦为人间地狱
二、掩护逃来的中国士兵免遭杀戮
三、大庇数千难民且偷生
四、与豺狼虎豹的苦苦周旋
五、晚年犹记当年丹、德人
六、彼消此涨的两座难民营
①日军命令解散难民收容所
②日本兵暴行所致
③栖霞寺难民的粮食供应出现严重短缺
七、与暴行对峙的人道光辉
①大量难民涌人,工厂设法收容
②南京安全区国际委员会在城内设立了安全区
③从上海来的辛德贝格,能不知法国饶神父所设南市安全区

第五章 救死扶伤:设立小医院
一、两次送伤员进城就医受阻
二、“辛德贝格案例”的平民部分
三、“栖霞山之行镜头”
四、长者记忆:刀枪之下的救治
五、68年后小医院旧址的考证

第六章 呼吁保护难民:披露人道灾难和难民艰难处境
一、驾福特车,带两份难民请愿书进城
二、“以人类的名义致所有与此有关的人”
三、难民们致辛德贝格等人的两件呈文
四、驾车接送马吉到栖霞

第七章 厌恶杀戮:用相机文字记录历史
一、辛德贝格用照片证实其言
二、“辛德贝格相册”
三、此前京特夫人赠送了4l张历史照片的拷贝
四、神秘的摄影师
五、照片、说明与典籍记载相互印证
六、68年后照片拷贝回到拍摄地
七、“辛德贝格信件”

第八章 说出真相:向国际社会披露南京的真实情况
一、回沪:田伯烈的推荐信
二、日内瓦:辛德贝格放映影片
三、65年后,这段历史由报人在中国公开

第九章 跨国的友情:为帮助难民的国际人士提供食品与信息
一、辛德贝格捐赠圣诞晚宴
二、背上画着丹麦国旗冬泳
三、典型的一天:1938年2月3日

第十章 本职工作:对工厂的保护
一、寒气袭人的腊月,蛇头来访
二、正月初四,辛德贝格“产生狼来了的感觉”
三、“看守之责岂容庖代”
四、日本厂商意在“接管”
五、辛德贝格和京特尽责护厂

第十一章 与辛德贝格相关的人员及其相互关系
一、出现复杂局面,护厂难度加大
二、厂内意见分歧,局面亦呈复杂
①各自领导不同,没有明确两人以谁为主
②在处理管理难民和保护厂产的关系问题上,意见不一
③小医院办在厂内厂外,两西人存在分歧
三、12个字是历史对辛德贝格南京历险的评价
四、京特获红十字奖章 ,战后获准留下
五、辛德贝格出国前接受专访

附录一 1937年底~1938年初京特、辛德贝格的活动纪略
附录二 约翰尼斯·n.辛德贝格《穿越中欧十日旅行记》(节选)
附录三 京特博士简历
附录四 辛德贝格《一位水手的人生速写》
附录五 辛德贝格致尼霍姆先生的信
附录六 1938年2月辛德贝格笔下的南京
主要参考文献
后记
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1937-1938人道与暴行的见证--经历南京腥风血雨的丹麦人 节选

《1937~1938人道与暴行的见证:经历南京腥风血雨的丹麦人》读者可以了解到辛德贝格在1937年南京大屠杀期间受雇于丹麦F·L史密斯公司,在江南水泥厂工作。在短短的100多天里,他和德国同事京特等一起,保护了工厂难民区的难民,并建立了一个小医院,许多时候成功阻止了日军进入难民营和工厂骚扰。有时候他不顾路途危险,开车进入南京城,给保护难民的南京安全区国际委员会成员送去食品。他记录了关于日军罪行的许多案例,并且将报告递交给了南京安全区国际委员会。在1938年离开中国以后,他来到日内瓦播放证实南京大屠杀的电影。在能力和形势所允许的范围内,26岁的辛德贝格庇护和保护了数万名难民。辛德贝格的故事是一个很好的例子,展现一个非凡的丹麦人如何尊重许多中国普通民众的生命权和生存权。

1937-1938人道与暴行的见证--经历南京腥风血雨的丹麦人 相关资料

京特、辛德贝格一行4人,有些事情也许知道,有些也许不清楚:——11月27日,王涛、京特、颜景和到达上海的当天,刚担任南京卫戍区司令长官一周的唐生智将军,对驻京中外记者发表谈话:“本人及所属部队誓与南京共存亡,不惜牺牲于南京保卫战中”。——11月28日,南京卫戍司令唐生智“希望外侨早日退至安全地带”,驻在南京的外国使馆也紧急通知侨民做好撤离的准备。当天,日本参谋本部下达电令:“向南京追击”;——12月1日,当京特和辛德贝格分别到各自国家驻沪总领馆去的那天,日本当局以大陆命第7号,下达了侵华日军华中方面军的正式战斗序列令;同一天,侵华日军华中方面军还接到以大陆命第8号命令:“华中方面军司令官须与海军协同,攻占敌国首都南京”②;——12月2日,辛德贝格他们出发的当天,《申报》已称丹阳、溧阳已告危急,此前苏州失陷后,江阴、常州失守,宜兴也被日军侵入。辛德贝格一行从上海乘船到达江北天生港,弃舟登岸,赶到南通。1938年3月下旬初,回到上海的辛德贝格回忆说:“上年赴厂时自通州(南通)以西,无舟船可乘,幸李玉麟君沿途设法。李君在通州向轮船公司情商,得一汽艇赴扬(州)。在扬州向友人借得汽车(越江)驶往镇江,在镇江觅得同乡,获乘由镇开京最末次火车而至龙潭。如无李君,或不免中途返沪。”

1937-1938人道与暴行的见证--经历南京腥风血雨的丹麦人 作者简介

戴袁支,1951年生,大学文化,高级记者。1979年被选调到中国青年报社从事新闻工作,1985年3月任该报江苏记者站副站长,1986年7月起任站长至今,个人和新闻作品曾分获省、部、委奖。 2000年5月起,研究方向为“沦陷之初南京栖霞两座万人难民营”,与学者合编了《南京大屠杀史料集》第26、30卷,第28卷亦有其贡献,出席过两次南京大屠杀史料国际学术研讨会并发表论文,在《民国档案》上发表过关于南京大屠杀史的调查证言和编译资料多篇,其他100多篇相关文章散见于报刊杂志,有的已译成外文。2009年11月,应丹麦驻华使馆邀请,曾赴丹麦哥本哈根、奥胡斯和德国汉堡作学术访问。

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