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狼群出动 版权信息
- ISBN：9787119062457
- 条形码：9787119062457 ; 978-7-119-06245-7
- 装帧：暂无
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 所属分类：>>
狼群出动 本书特色
第二次世界大战是人类历史上规模*大的战争，以希特勒为首的法西斯德国做为战争发起者，闪击波兰，占领挪威，横扫荷兰、比利时、法国，进逼英国，袭击大西洋，实施“巴巴罗萨”计划，进犯苏联，意欲称霸欧洲。意大利法西斯头子墨索里尼更是将战火引向非洲，与德国组成“非洲军团”，出兵北非、地中海，以实现其新罗马帝国之梦。在亚洲，日本军国主义者发动太平洋战争，使亚洲各国人民备受战争蹂躏。
这是一场正义与非正义的战争，这是一场侵略与反侵略的战争。在这场血雨腥风的战争中，既有沙尘漫卷，万炮齐鸣的陆战，又有波涛汹涌、巨舰沉浮的海战，还有万里搏击、狂轰乱炸的空战。战争双方无时无刻不处于兵锋相对、殊死较超之中。可谓谋用其尽，兵用其极，演绎出一场又一场波谲云诡的战争风云。
海底幽灵悄然出动，触动英国反潜症结。
绥靖政策引发海上危机，“雅典娜”号神秘沉没。潜艇与航母的终极较量，英国遭遇“珍蛛港事件”！
邓尼茨“狼群”出动，打开北海“坚固牢笼”！
狼群的“黄金时代”，各国参战，演绎疯狂大西洋！
猎狼行动！美洲“第二春”覆灭王牌潜艇梦！
“狼群”在夜间活动，一艘潜艇充当“头狼”来指挥其它潜艇，它们往往合力击沉敌方水面舰船。
5000张高清图片，第二次世界大战全程纪实，战场风云真实再现！
狼群出动 内容简介
从1939年至1941年，德国无法大规模建造潜艇，而主要建造坦克、大炮和飞机。1942年以前，德国在军备方面犯的错误使英国受益颇多，英国人知道德国的国力有限。
损失惨重的英国海军航空兵承受着来自各方面的压力，有人说航空母舰无法承担反潜任务，有人说建造航空母舰还不如造反潜驱逐舰。英国海军航空兵认为，*好用事实来洗刷耻辱。
德国海军也加入了袭击英国舰船的序列。当时是晚上，英国的“戒备”号和“格拉夫顿”号驱逐舰向多佛返航时，鱼雷正中“戒备”号，舰体当即折为两截。10几秒钟后，“戒备”号迅速沉没，甲板上的几百名士兵随即被大海吞没。
这时，对英国来讲是个生死攸关的时刻。且不说德国空中的强大，即使是德国的海军也迅速壮大起来。这是因为，法国投降之后，法国的海军力量成了德国海上力量的一部分，这使得德国通过海路入侵英国成为可能。
德国潜艇在美洲海域的“第二春”*后结束了，邓尼茨只好命令潜艇部队重返北大西洋。自此，德国潜艇部队在英美等盟国的联合打击下，开始步人下坡路，直到*终的覆没。
狼群出动 目录
**章 海底幽灵——潜艇
1.潜艇的海上传奇
2.历史竟是惊人的相似
3.英国人的反潜症结4.德国潜艇悄然崛起
第二章 潜艇出击
1.绥靖政策下的海上危机
2.“雅典娜”号神秘沉没
3.潜艇与航母的较量
4.英国的“珍珠港事件”
第三章 海上告急
1.目标依然是商船
2.打开北海“牢笼”
3.紧扼英吉利海峡4.邓尼茨和他的“狼群”
第四章 “狼群"的“黄金时代”
1.大军压境——不列颠风云
2.雪上加霜——意大利参战
3.忧心如焚——华盛顿的甘露
4.背水一战——大西洋的疯狂
第五章 *后的疯狂
1.王牌潜艇的覆灭
2.海上联合护航
3.美洲的“第二春”
4.英美捕猎“狼群”
1.潜艇的海上传奇
2.历史竟是惊人的相似
3.英国人的反潜症结4.德国潜艇悄然崛起
第二章 潜艇出击
1.绥靖政策下的海上危机
2.“雅典娜”号神秘沉没
3.潜艇与航母的较量
4.英国的“珍珠港事件”
第三章 海上告急
1.目标依然是商船
2.打开北海“牢笼”
3.紧扼英吉利海峡4.邓尼茨和他的“狼群”
第四章 “狼群"的“黄金时代”
1.大军压境——不列颠风云
2.雪上加霜——意大利参战
3.忧心如焚——华盛顿的甘露
4.背水一战——大西洋的疯狂
第五章 *后的疯狂
1.王牌潜艇的覆灭
2.海上联合护航
3.美洲的“第二春”
4.英美捕猎“狼群”
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狼群出动 节选
《狼群出动》内容简介：从1939年至1941年，德国无法大规模建造潜艇，而主要建造坦克、大炮和飞机。1942年以前，德国在军备方面犯的锚误使英国受益颇多，英国人知道德国的国力有限。损失惨重的英国海军航空兵承受着来自各方面的压力，有人说航空母舰无法承担反潜任务，有人说建造航空母舰还不如造反潜驱逐舰。英国海军航空兵认为，*好用事实来洗刷耻辱。德国海军也加入了袭击英国舰船的序列。当时是晚上，英国的“戒备”号和“格拉夫顿”号驱逐舰向多佛返航时，鱼雷正中“戒备”号，舰体当即折为两截。10几秒钟后，“戒备”号迅速沉没，甲板上的几百名士兵随即被大海吞没。这时，对英国来讲是个生死攸关的时刻。且不说德国空中的强大，即使是德国的海军也迅速壮大起来。这是因为，法国投降之后，法国的海军力量成了德国海上力量的一部分，这使得德国通过海路入侵英国成为可能。德国潜艇在美洲海域的“第二春”*后结束了，邓尼茨只好命令潜艇部队重返北大西洋。自此，德国潜艇部队在英美等盟国的联合打击下，开始步人下坡路，直到*终的覆没。
狼群出动 相关资料
插图：万向接头是法国工程师高贝特发明的。1877年，高贝特为法国海军上将奥贝特建造了“高贝特-1”号潜艇，该艇能载两人，航行状态较好。奥贝特海军上将又找人建造了第二艘潜艇，海军工程师古斯塔夫·齐德建成“吉姆诺特”号。它长18.3米，艇上装一台用蓄电池供电的55马力电动机。在该艇的设计上解决了保持深度的稳定性这一难题。奥贝特海军上将开始建造更大的“古斯塔夫·齐德”号，约有45.7米长，排水量266吨，在当时各国建造的潜艇中，它成为领先者。1896年初，新型“霍兰”号潜艇下水了。霍兰在潜艇的发展上作出了杰出的贡献。“霍兰”艇长不足15.2米，运载5名艇员和一个鱼雷发射管，该艇机动灵活、操纵方便。“霍兰”艇拥有双推进系统，用45马力的新型汽油机代替蒸汽机，使该艇在水面航速可达7节，续航力为1000海里。而用蓄电池电动机在潜行航速达到5节时，续航力为50海里。“霍兰”艇适航性好，下潜迅速，可发射怀特黑德鱼雷，还可随时浮出水面。人们称霍兰为“现代潜艇之父”。虽然美国的“霍兰”号在技术上取得了突破，但当时法国在潜艇方面仍处于领先地位。法国人劳贝夫研制的“纳维尔”潜艇于1899年建成，该艇外壳像鱼雷艇，还有一个鱼形的内壳。艇员和所有装备都在耐压的内壳，而压载水柜装在内外壳之间。当压载水柜的水被排除后，“纳维尔”号浮出水面，这时该艇具备鱼雷艇那样的适航性，航速达到11节，续航力为500海里。水下航行时，短距离最高航速为8节。可作几小时长距离航行，航速为5节。双层壳体结构是“纳维尔”号最先进的地方。双层壳体结构是由美国人西蒙·莱克首创的。1897年，美国人莱克建成“亚尔古”号。“亚尔古”号用30马力的汽油机驱动。在艇上安装一根通向水面浮标的管子。当压载柜灌满水时，该艇水平下潜，可在适当的深度上将通气管伸出水面。2.历史竟是惊人的相似潜艇事业的发展很快。一战时的潜艇性能给人们留下了深刻的印象。那时的潜艇用柴油机驱动，可以横渡大西洋。潜艇在一战前的试验阶段中，虽然适航性很好，但崇拜战列舰的各国海军不太重视小小的潜艇。当时的人们对这种情况并不感到惊奇，许多海军将领认为，潜艇只是鱼雷艇的变种，只适合海岸防御。潜艇会在海岸等待敌舰队的出现，当一艘战列舰驶入潜艇鱼雷的射程时，潜艇
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